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BMW XM 50e, la entrada de gama del SUV híbrido es igual de deportiva

BMW XM 50e, la entrada de gama del SUV híbrido es igual de deportiva

A pocos días de la presentación de la XMsu SUV más deportivo, BMW presentó en sociedad una nueva variante del modelo. Se llama 50ey se presentó de manera virtual, más precisamente a través de un video que la marca subió a YouTube.


BMW XM 50e: Características principales



Destinado a ser el entrada de rango del SUV, el XM 50e tiene la particularidad de que su sistema de accionamiento fue modificadoya que es propulsado por un motor de combustión menor que la del XM. En cuestión, reemplazó el V8 biturbo de 4.4L por uno que también es biturbo, pero de 3.0L seis cilindros. Complementado por un motor eléctrico, el sistema de accionamiento genera potencia de 469 CV y ​​700 Nm de par.



La potencia del XM 50e es menor si lo comparamos con el 644 CV y ​​800 Nm del XM, y el 738 CV y ​​1.000 Nm del tope de gama, el XM Label Red. Sin embargo, el XM 50e es suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos.


Según BMW, el XM 50e tiene una autonomía de 76 a 84 kilómetros en ciclo WLTP, y su tecnología híbrida permite una mejora en el consumo de combustible que llega al 20% (WLTP).


BMW XM 50e: Estética



En cuanto a en el extranjero, las características del nuevo BMW XM 50e:


  • Logotipo M con bordes plateados
  • detalles en negro brillante
  • Relieve de ventana negra
  • Llantas rediseñadas de 23”


Por su parte, el adentro Apenas se pudo ver que es mayoritariamente negro, aunque tendrá algunos detalles en verde, como el salpicadero, torpedo y techo.



El BMW XM 50e entrará en producción en agosto, probablemente en la planta de Spartamburg en los Estados Unidos, donde se fabricará el XM. Hasta entonces habrá que esperar para saber en qué partes del mundo se ofrecerá.


Ahora te toca a ti: ¿Qué opinas del BMW XM 50e? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.



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