el extraño Ford GT40 MK III

En las últimas horas, desde Vado lanzó una serie de fotos inéditas de un modelo muy particular de su historia: el Ford GT40 MK III. Nos referimos a un vehículo que forma parte de la exitosa familia que destacó en una de las principales competencias de automovilismo a nivel mundial, pero que prácticamente pasó desapercibido en el mercado.

Ford GT40 MK III: Historia

Después de la GT40 MKII dominará la edición de 1966 del 24 Horas de Le Manslogrando el 1-2-3-4, Ford decidió hacer un variante para la calle. Así nació el GT40 MK III, un deportivo que se diferenciaba de su hermano de carreras en los siguientes detalles:

En el extranjero

• Grupo de faros de cuatro luces (no dos)
• Protectores cromados verticales en la zona del paragolpes delantero y trasero
• Pilar trasero sin toma de aire y con un diseño diferente
• Sin tomas de aire detrás de la ventana.
• Voladizo trasero más largo, para el maletero
• Salida de escape doble ubicada debajo del cuerpo

Él adentro del GT40 MK III llamó la atención por la ubicación del volante: en la mayoría de las unidades producidas, el lugar de quien conducía estaba a la izquierda del habitáculo, a diferencia del GT40 de competición, que tenía el volante a la derecha. Además, tenía nuevas molduras, asientos y tapicería, un tablero simplificado y un sistema de ventilación.

Con respecto a mecánicala nueva variante recibió una suspensión más suave, manteniendo el motor Ford V8 4.7Lpero con una potencia considerablemente menor (de 485 caballos de fuerza se redujo a 306), que trabajó con un caja de cambios de cinco relaciones. El auto deportivo pesaba menos de 1.000 kilos (998 kg.), lo que le permitió alcanzar una velocidad máxima de 265 km/hCifra no despreciable, y menos para aquella época.

En el momento de salir a la venta, el GT40 MK III costaba $18,500, es decir, USD 2.000 más que su hermano de pista, siendo un precio bastante elevado para la época. Tanto el valor, como las diferencias que tenía con los GT40 ganadores de Le Mans, hacían que la variante fuera prácticamente no fue vendidopara que el “Oval” llegara a producir apenas siete unidades.

Ford GT40 MK III: Presente

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Acabamos de recibir una cantidad de escaneos GT de nuestro proveedor. Algunas tomas increíbles ahí, pero ¿qué tal comenzar con algunas tomas del escurridizo MK III? #rendimientoford #FordGT40 #FordGT40MKIII pic.twitter.com/OLg5Ze67EU

—Ted Ryan (@tedryan64) 14 de febrero de 2023

La cabeza de Vado Herencia (departamento dedicado al archivo de la marca), Ted Ryan, fue el encargado de publicar una serie de fotos poco conocidas del GT40 MK III en sus redes sociales. Realizado en blanco y negro, se trata de cuatro imágenesque tienen al modelo posando en lo que sería un circuito de pruebas, y en el que también se puede ver su interior.

Por ahora, Ryan no ahondó en detalles, por lo que se desconoce tanto el año en que se tomaron las fotos como el lugar. Eso sí: llegó a mencionar que integran un lote de imágenes escaneadas que acababa de recibir, por lo que no le extrañaría que pronto Redescubre más material inédito de este curioso deporte.

Ahora te toca a ti: ¿Conocías el GT40 MKIII? ¿Qué opinas sobre su existencia? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.