El Toyota Yaris supera los 10 millones de unidades

Si bien el modelo es relativamente reciente en Argentina, el Toyota Yaris es un ícono que alcanzó la cifra de 10 millones de unidades producidas en todo el mundo, sumándose a las filas de los Toyota más legendarios de la historia, junto con Corolla, Camry, RAV4, Hilux y Land Cruiser.

De presentación en 1999 Como reemplazo del Toyota Tercel, otra verdadera leyenda, el Yaris ha sido un referente en el segmento B, tanto en carrocerías sedán como hatchback, siendo uno de los modelos más vendidos en varios mercados globales.

Toyota Yaris, varios nombres e incluso marcas

Toyota GR Yaris.

El modelo se ha vendido en todo el mundo con diferentes nombres, como Platz, Echo, Belta, Vios y Scion iA, y también se ha comercializado como Daihatsu Charade y Mazda2. Sin embargo, la cifra de 10 millones de unidades vendidas en todo el mundo solo tiene en cuenta los modelos Yaris, Vitz, Yaris Cross y GR Yaris.

La producción de Yaris comenzó inicialmente en enero de 1999 en la planta de Takaoka en Aichi, Japón, pero hoy se fabrica en 10 países: Japón, Brasil, China, Taiwán, Indonesia, Malasia, Pakistán, Tailandia, Francia y República Checa.

Yaris y sus cuatro generaciones

El Yaris europeo de cuarta generación.

La actual cuarta generación del coche, presentada a finales de 2019 y puesta a la venta a principios de 2020, ha supuesto un cambio filosófico para los Yaris, ya que Toyota decidió fabricar dos modelos distintos enfocados a sus distintos mercados. Para países como Japón y Europa, cuenta con el ganador del Auto del Año, un modelo construido sobre la plataforma modular TNGA-B y lleno de innovaciones, incluyendo tecnología híbrida, bajas emisiones y muchas asistencias a la conducción.

De este modelo nació el GR Yaris, el primer deportivo puro de Toyota Gazoo Racing e inspirado en el Yaris WRC que compite en el Campeonato Mundial de Rally, y también el Yaris Cross, un nuevo modelo enfocado a la aventura.

El Yaris IV que se vende en Chile.

Para los mercados en desarrollo, en cambio, Toyota creó un Yaris construido sobre una plataforma DNGA-B más económica desarrollada por Daihatsu, y sin las tecnologías premiadas en Europa. Este modelo solo está disponible con carrocería sedán y será producido en Brasil desde donde llegará a Argentina.

Antes de eso, Toyota hizo del Yaris un modelo global, vendiéndose con pequeñas diferencias en sus diversos mercados alrededor del mundo.

Toyota Yaris de primera generación.

El primera generación El Yaris fue desarrollado como un nuevo vehículo compacto de uso global en el siglo XXI, con una imagen moderna y las últimas tecnologías de la época. Nació del prototipo Toyota Funtime, presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1997, y como parte del proyecto ‘Fun’, que buscaba mostrar la versatilidad de las plataformas de diseño compartido. El diseño del prototipo estuvo a cargo de la Oficina Europea de Creación de Toyota (EPOC).

Un año después, en el Salón de París de 1998, Apareció el primer Yaris, de estilo y carácter deliberadamente europeos, con una carrocería relativamente alta y espaciosa articulada en torno al concepto de diseño central de las dimensiones humanas. A pesar de su tamaño compacto, ese primer Yaris ofrecía un interior cómodo y práctico, y una disposición flexible de los asientos para maximizar la capacidad de carga.

La primera generación de Yaris se ganó un lugar destacado en la historia de Toyota al ser nombrada Coche del año en Europa en 2000el primer modelo de Toyota en ganar el prestigioso premio, mientras que su motor de 1.0 litros también fue aclamado con el premio por Mejor motor del año.

Toyota Yaris de segunda generación.

El segunda generación Presentado en 2004, se ganó una reputación por la excelente aerodinámica del 0.30 Cx, el ingenioso diseño que optimizó el espacio y la comodidad interior, combinado con tecnología avanzada de seguridad y rendimiento. Se aumentó el espacio interior, mientras que el volumen del maletero alcanzó los 737 litros.

Además, Euro NCAP le dio cinco estrellas en protección de ocupantes, algo poco común para un modelo en su segmento.

Toyota Yaris de tercera generación.

El tercera generación El Yaris, que apareció en 2012, estuvo marcado por la llegada de motores híbridos que hasta entonces solo estaban disponibles en el Prius. Fue el primer vehículo eléctrico híbrido del segmento Bsiendo muy valorado por los clientes en Europa.

También se convirtió en un punto de referencia para el diseño exterior, con colores llamativos y una forma de carrocería aerodinámicamente optimizada, logrando un coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx) líder en su categoría de solo 0,287.

La unidad número 10 millones de la familia Yaris es un Yaris GR SPORT en Gris Ascari, que salió de las líneas de producción de Toyota Francia el 30 de marzo.

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