Ferrari anuncia los programas de sus jóvenes pilotos para 2023

La Ferrari Young Driver Academy ha revelado los planes de sus talentos para esta temporada. La Scuderia volverá a estar representada en la Fórmula 2 con Oliver Bearman y Arthur Leclerc mientras que Dino Beganovic será la baza de los de Maranello en la Fórmula 3. Además, será el primer año de los últimos cinco sin Mick Schumacher en su rangos

En 2022, Ferrari no tenía pilotos en la Fórmula 2, después de que Robert Shwartzman decidiera centrarse por completo en su función de prueba. Los de Maranello no tenían ningún logo en la parrilla de la categoría plata, pero dos talentos a los que hay que estar atentos desde su Academia correrán allí este año.

Bearman será uno de los favoritos a la corona, tras quedar tercero en su año de debut en la Fórmula 3. El británico correrá con Prema, mientras que Leclerc dará el salto a la categoría plata con la renovada estructura de DAMS. Los dos tendrán dos nueces muy difíciles de roer como compañeros de equipo, Frederik Vesti y Ayumu Iwasa, respectivamente.

Beganovic heredará uno de los asientos que ha dejado vacante Bearman en Prema en la Fórmula 3. El sueco, de 19 años recién cumplidos, busca el título tras haber brillado en la Fórmula Regional Europea By Alpine. En esta última, también estarán dos nuevos representantes de la Scuderia como son Rafael Camara -que ha ganado seis carreras en 2022- y Maya Weug -la primera mujer que ha llegado a la Academia-.

Por otro lado, James Wharton tendrá su propio programa en la Fórmula 4, al igual que las dos nuevas incorporaciones como Tuukka Taponen y la ganadora del FIA Girls on Track Rising Stars, Aurelia Nobels. En el caso de los dos representantes masculinos, ya debutaron este año con una participación en Emiratos Árabes Unidos, donde ambos han subido al podio en al menos una de las carreras.

Por último, cabe mencionar que será el primer año desde 2018 en el que no veremos a Schumacher como miembro de la Academia Ferrari. Al quedarse fuera de la Fórmula 1, el alemán ha optado por romper con la Scuderia y fichar por Mercedes como piloto reserva con la vista puesta en volver a la parrilla el próximo año.

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