Publicado:
4 de marzo de 2023 07:38 GMT
Entregado a la Armada Española en 1985, este sumergible, diseñado en Francia en los años 60, participó en múltiples ejercicios y operaciones durante más de tres décadas.
El Ministerio de Defensa español ofrece en subasta el histórico submarino S-73 Mistral clase Agosta, que estuvo en servicio durante 36 años y fue retirado en 2021 como parte del proceso de modernización de la flota de submarinos de la Armada.
Aunque construido en los astilleros de Bazán (hoy Navantia) en 1983 y entregado en 1985, el buque fue diseñado en Francia por la empresa estatal DCNS a finales de los años 60 según el proyecto Agosta, según la web de la institución.
El precio de salida del sumergible, condenado a chatarra, es de 136.078,53 euros y los interesados deberán presentar sus ofertas en un plazo máximo de 30 días, se publica este jueves en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Un procedimiento similar se ha llevado a cabo con otros barcos españoles, como el portaaviones Príncipe de Asturias, desmontado en Turquía, informa VozPopuli.
Durante las más de tres décadas que estuvo en servicio, el Mistral participó en múltiples ejercicios y operaciones nacionales, internacionales y de la OTAN, principalmente de guerra antisubmarina y de inteligencia.
Los nuevos submarinos de España
Está previsto que el eje de la flota de submarinos del país gire en torno a cuatro sumergibles multifuncionales del proyecto S-80, uno de los mayores programas navales de la industria española de los últimos tiempos, que hasta la fecha no ha dejado de acumular retrasos.
Los submarinos de la clase S-80 podrán desplazar 3.200 toneladas sumergidos y 3.700 en inmersión, mientras que sus dimensiones serán de 80,81 metros de eslora, 11,68 de manga y 7,3 de calado.
Los primeros barcos de este proyecto, nacidos también en Francia, utilizarán un sistema de propulsión diésel y necesitarán salir a la superficie de vez en cuando para tomar aire y recargar las baterías.
Sin embargo, a partir del submarino S-83, cuya construcción está prevista para 2025 o 2026, los submarinos integrarán el sistema de propulsión anaeróbica que transformará el bioetanol y el oxígeno almacenados en hidrógeno, lo que les permitirá permanecer sumergidos durante más tiempo.
Los S-80 estarán armados con torpedos y misiles, tanto de crucero como antibuque.
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