Mazda Iconic SP el tributo al motor rotativo

Probablemente uno de los coches más bonitos que nos ha dejado el Japan Mobility Show sea el Mazda Icónico SPuna carta de amor a los verdaderos amantes de los coches y a los que disfrutan conduciendo, algo arraigado en la marca japonesa, que siempre ha apostado por coches que, sobre todo, sean exquisitos de conducir.

Es importante destacar que muchos creían que Mazda revelaría una nueva generación del MX-5. No podríamos estar más equivocados.

El diseño de este concept llama la atención por su fluidez y sencillez, con guiños al Mazda Miata original y también, en algunos ángulos, al RX-7, formas que se realzan con un color muy particular, denominado “Rojo Viola”. un color rojo. Casi te dan ganas de comértelo por lo brillante y reluciente que se ve. Mazda ha querido hacer honor a esta tonalidad cromática que ha dado personalidad a muchos de sus coches.

Con 4,18 metros de largo y 2,59 metros entre ejes, el Iconic SP es un coche muy compacto, pero tiene mucha potencia, unos 365 caballos generados por un sistema eléctrico de rango extendido (híbrido) donde participa un motor. con dos rotores, como el que utiliza el MX-30 para ayudarle a ganar más autonomía. Además, el motor de combustión puede funcionar con hidrógeno o combustibles neutros en carbono. La carrocería, aunque no es la más ligera, está equilibrada en una proporción de 50:50, con un centro de gravedad bajo.

Masahiro Moro, director ejecutivo de la empresa, señaló: “Mazda siempre ofrecerá vehículos que recuerden a los usuarios que los automóviles son divertidos y una parte importante de sus vidas. Como empresa que ama los automóviles y produce una experiencia de movilidad inspiradora, estamos comprometidos a dar forma al futuro con socios que “compartimos los mismos objetivos”. , al igual que nuestros fans, donde todos podemos decir ‘amamos los coches’. Con ese fuerte deseo, Mazda se compromete a enriquecer las vidas en movimiento de aquellos a quienes servimos”.

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