al final de 2009 lanzado en Argentina el Toyota Priusel primer vehiculo híbrido de venderse masivamente en el mundo, y que inauguró en el país una mercado que en los últimos años ha ido creciendo de forma sostenida, gracias a la comercialización de modelos híbridos y (en mucha menor medida) eléctrico.
Mientras que en suelo nacional la última renovación del Prius data de 2019en el mundo el sedan ya recorre su quinta generacionpresentado en noviembre 2022y podría llegar a la región antes de lo esperadode acuerdo a lo revelado en las últimas horas.
Nuevo Toyota Prius: Matriculación en Brasil
Medios brasileños se hicieron eco de la filtración de una patente que Toyota realizado ante él Instituto Nacional de la Propiedad Intelectual (INPI) del país vecino, en el que es posible identificar al nuevo Prius, gracias a la rinde que se enumeran allí.
Sin duda, la matriculación del nuevo Prius no significa que se confirme su llegada al principal mercado de la región, ya que puede formar parte de un estrategia de marca para proteger los derechos modelo, práctica estándar de la industria. En cualquier caso, tampoco podemos descartarlo, por lo que merece la pena echarle un vistazo a la flamante nueva generación.
Nuevo Toyota Prius: características principales
La nueva generación del Prius destaca por estrenar una oferta mecánica basada en un motor 2.0L (148 hp), que reemplaza al 1.8Ly que se puede vincular uno (197 hp en total) o dos accionamientos eléctricos (199 CV), teniendo en este último caso tracción en las cuatro ruedas. También incluye una versión Híbrido enchufableque dispensa 223 caballos de fuerza y que se compone de un batería de 13,6 kWh, cuya autonomía Alcanza el 75 kilómetros.
Vale recordar que el Prius vendido en Argentina prescinde 122 caballos de fuerzaigual que el Corolla Híbrido, con quien comparte sistema motor. Con su nueva generación, no sólo supera en prestaciones al comercializado en nuestro país, sino que también es mas poderoso que la renovación del Corolla electrificado, próxima a llegar a la región, y que mantiene el conocido 1.8L 16V.
El nuevo Prius está construido sobre la plataforma TNGA-C y es corta (46 mm), más bajo (50 mm) y más amplio (25 mm) que su predecesor, mientras que su distancia entre ejes es mayor (+ 50 mm). Lógicamente, tiene varias modificaciones en su en el extranjero, aunque en líneas generales mantiene las líneas de sus generaciones anteriores, a las que añade un estilo más deportivo. Así es: su centro de gravedad es más bajotambién producto de la nueva colocación de la batería, situada más abajo para que el maletero ganara en capacidad.
En eso adentro Del nuevo Prius destaca la presencia de una pantalla multimedia de 12,3”, y otra para el cuadro de instrumentos de 7”, en un entorno cuyo diseño es bastante sencillo. Además, en términos de ayuda incluye el paquete Sentido de seguridad de Toyota 3.0.
Ahora te toca a ti: ¿Qué opinas del nuevo Prius? ¿Quieres que vaya a Argentina? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.
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