Peugeot 208: consumos de los motores 1.6 y 1.2, ¿cuál es más económico?

A la hora de elegir un vehículo, el consumo es uno de los puntos más importantes que tiene en cuenta un usuario medio. Con el precio del combustible aumentando exponencialmente, es repetidamente crucial saber cuánto pide un determinado modelo en diferentes condiciones de uso.

Por supuesto, en el autotest nos medimos todos y esta vez le toca el turno a la peugeot 208 pero con una particularidad: haber probado el motor 1.6 de 115 cv en sus dos variantes (manual de cinco y automática de seis) y el bloque más pequeño 1.2 de 82 CV, nos pareció interesante recopilar cifras para ver cuánto se gasta el Peugeot 208 en sus tres alternativas mecánicas.

Peugeot 208 felino automático

Partiendo de los valores a velocidad constante, a 100 km/h con el Peugeot 208 automático conducimos una media de 6,6 litros cada cien (con el “uno seis” girando a 2.500 rpm), mientras que en 130 km/h la figura se estira 7,7 litros cada cien kilómetros (a 3.300 rpm). La autonomía es de 712 y 610 kilómetros, respectivamente.

Por su parte, en el urbano no habia forma de descargar 11 y 12 litros cada cien, con una media de 12,1 y una autonomía de 413 kilómetros. Por eso el automático firmó un consumo mixto de 9,6 litros, pudiendo recorrer 489 kilómetros con un depósito de combustible. Detalle: en las 208 nacionales, el tanque pasó de 44 a 47 litros para cubrir mejor las distancias regionales más largas.

peugeot 208 encanto manual

En la versión intermedia del Peugeot 208, 100 km/h constante en quinta marcha el motor gira a 2.800 rpm. A esa velocidad grabamos 5,9 litros cada cien kilómetros, mientras 130 km/hya con el impulsor girando a 3.200 rpm medimos 7,4 litros. De esta forma, el manual puede hacer 797 kilómetros circulando a 100 km/h, y 635 si vamos a 130 km/h.

En la zona ciudad es donde aparecen las mayores diferencias respecto a su par automático. Por eso el manual te pedirá que lo cargues 8,7 litros a los cien kilómetros en ciudad, algo que debería ser una vez que alcances los 540 kilómetros. De esta forma, la media que registramos fue de 7,7 litros a los cien, con una autonomía de 610 kilómetros.

peugeot 208 1.2

Esta versión del peugeot 208 Saca las cartas a la hora de salir a carretera, ya que en ciudad las cifras casi no difieren respecto al 1.6 manual. A velocidades constantes, el 1.2 gasta 5 y 7,2 litros cada cien circulando a 100 y 130 km/h respectivamente, con autonomía de 940 y 652 kilómetros.

Sin embargo, en ciudad el Peugeot 208 1.2 firmó un consumo de 8,7 litros cada cien kilómetros (cifra calcada a partir del 1.6 manual), lo que le permitió obtener un gasto de 7,4 litros en el mixto. La autonomía en este último caso es 635 kilómetros.

Peugeot 208, la gama

Actualmente, la gama del exponente del segmento B producido en El Palomar se comercializa en un total de nueve versiones con cinco niveles de equipamiento bien definidos (Like, Active, Allure, Style y Feline).

La oferta comienza con la variante. Como asociado con el motor 1.2 y una caja de cambios manual de cinco velocidades. Destaca por disponer de i-cockpit, ESP, Isofix y Top Tether, 4 Airbags (frontales y laterales), regulador y limitador de velocidad, pantalla táctil de 5” y aire acondicionado. Será la única variante con el motor 1.2 de 82 CV.

Segundo en el ranking, el Me gusta 1.6que además del conocido 115 caballos de fuerza súmale la nueva pantalla táctil de 10” lanzada hace unas semanas con mirror Link + 2 USB, y alarma perimetral y estará asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Arriba estará el Activar 1.6 (manual y automático disponibles) que añade llantas de aleación de 16”faros delanteros LED DRL, techo panorámico y cámara de estacionamiento trasera.

En este nivel se basa la estilo, que es una edición limitada especial lanzada el mes pasado. Entre los agregados en el lado estético, la presencia de fanillos LED oscurecidos, spoiler y ruedas oscurecidas.

Por encima de este último se encuentra el Encanto (MT y AT) que incorpora i-cockpit 3D, tapicería de piel con alcántara, carga inalámbrica de smartphone, 2 airbags de cortina (6 en total), llantas de aleación de 16” diamantadas, acceso y arranque manos libres y climatizador automático digital.

Por último, el tope de gama es el Felino se ofrece sólo con una transmisión automática de seis velocidades y agrega ADASpaquete de visibilidad, visionpark 180, sensores de estacionamiento traseros, faros full LED y alerón trasero.

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