Toyota Gazoo Racing reveló su equipo para el Rally Dakar 2024

Toyota Gazoo Racing (TGR) competirá en 2024 con la versión actualizada de su vehículo ganador del Dakar, el GR DKR Hilux EVO T1U. El nombre de este camión refleja tanto las actualizaciones como la nueva categoría W2RC.

En eso Dakar 2024 Participarán cinco equipos, el equipo más grande que TGR haya presentado jamás en el rally más duro del mundo. Allí se combinará la experiencia de Giniel de Villiers con el ritmo de Lucas Moraes y Seth Quintero.

El equipo también ha ido integrando sus planes para un futuro más sostenible, con la vista puesta en el proyecto Dakar Future. Repsol suministrará a TGR combustibles con un 70 por ciento de contenido renovable (utiliza biocombustibles avanzados con una reducción de la huella de carbono de al menos un 70 por ciento respecto a la gasolina convencional).

El nuevo Toyota GR DKR Hilux EVO T1U Será el protagonista de la temporada que comienza en enero, propulsado por un motor gasolina V35A Production Land Cruiser 300 biturbo capaz de generar 354 CV de potencia y 63,2 kgm de par, acompañado de una caja de cambios de seis velocidades con cambio secuencial.

Con un peso seco de 2.010 kg, el levantar Tiene una longitud de 4,81 metros, 2,30 metros de ancho, 1,89 metros de alto y una distancia entre ejes de 3,14 metros. A su vez, monta neumáticos BF Goodrich de 37 pulgadas y cuenta con un depósito de combustible de 540 litros.

El Dakar 2024 comenzará el 5 de enero, con un breve prólogo cerca de la ciudad norteña de Alula. Le seguirán seis duras etapas, incluida una innovadora etapa ’48 Hour Chrono’, que es esencialmente una etapa maratón extendida.

A esto le seguirá el tradicional día de descanso, que volverá a tener lugar en la capital saudí, Riad, el 13 de enero. Seis etapas más llevarán el rally de regreso a la zona norte del país, antes de que finalice la prueba. en la ciudad costera de Yanbu, el 19 de enero.