recientemente, desde mercedes amg dijo a los colegas de Autocar que la próxima generación del E63 dejar de lado lo conocido motor V8 usar un sistema híbrido enchufableque tendría como protagonista Motor de seis cilindros 3.0Lque trabajaría junto con un sistema PHEV (híbrido enchufable).
El próximo Mercedes E63 AMG debería ofrecer:
- Motor M256 3.0L de seis cilindros en línea
- Batería de 6,1 kWh
- Motor eléctrico: 201 cv y 320 Nm en el eje trasero
- Transmisión: 2 relaciones
- Control de diferencial de deslizamiento limitado.
Las mismas fuentes informan que en amg quieren que el nuevo E63 esté presente 700 caballos de fuerzaalgo a lo que apunta desde hace tiempo el brazo armado de Mercedes.
Recordemos que el Mercedes-AMG C 63 SE Performance pasó a utilizar un 2.0 Turbo con motor eléctrico para entregar 680 CV y 1.020 Nm, mientras que el S 63 E Performance mantuvo el V8 y junto al motor eléctrico alcanza 791 CV y 1.430 Nm , por lo que una cifra entre estos dos es lógica y debería ser fácil de encontrar.
Se pierde el sonido mágico del Mercedes V8, pero se gana en potencia, velocidad y ecología. ¿Qué opinas? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.
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