El vado f-100 y el F-150 Son y fueron una de las camionetas del ovalo más conocidas en el republica argentina a tal punto que marcaron un antes y un después en la industria nacional. Antes de la llegada del Ranger a la planta de Pacheco, el camión de tamaño completo se uno de los vehículos por excelencia entre los usuarios agrícolas, empresas mineras y flotas de reparto.
Pese al éxito, hubo un pick-up que quizás no esté tan presente en el “radar argentino” y es precisamente el F-1000. Como su nombre indica, el número (1000) representaba la cantidad de kilos que se podían transportar.
ojo desnudo, No tenía grandes diferencias con la F-100Aunque los principales cambios estuvieron en la parrilla, donde la parrilla delantera era muy grande con faros incorporados en los extremos, y por supuesto la capacidad de carga. Este modelo de Brasil tenía grandes habilidades todoterreno y permaneció en la memoria de muchas personas.
Ahora, con el fuerte compromiso de Ford con una gama completa de camionetas (variantes Maverick, Ranger, F-150 y Raptor), algunos Comenzaron a proyectar cómo sería una F-1000 hoycomo sucedió con este ejemplar recreado por Jonathan Machado.
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