un poco más que 20 años le bastaron Renault 12 consolidarse como uno de los vehículos preferidos por los clientes argentinos, siendo uno de los tres modelos más vendidos en nuestro país detrás del Peugeot 504 y el Ford Falcon.
Origen
A mediados de los años 60, renault Estaba claro que era el momento de lanzar un vehículo que se situara entre el R8 y el R16, que en ese momento se comercializaban en Europa.
es tan en 1969 la firma de diamantes presentó al mundo el nuevo R12 que tuvo varios noticias Para la época, como la inclusión de asientos individuales reclinables, reposabrazos y, fundamentalmente, un gran espacio tanto en el maletero como en el habitáculo, siendo catalogado desde un principio como un vehículo ideal para la familia.
llegada a la región
El primer país en ofrecerlo en Latinoamérica fue México en ese mismo 1969. Un año después IKA-Renault empezó a producirlo en la planta de Santa Isabel para que en 1971 llegar a los primeros distribuidores en nuestro país.
Repercusión
No le costó adaptarse al mercado argentino. Sus principales rivales en aquellos años, en los que distinguir vehículos de un mismo segmento resultaba algo confuso, eran los fiat 128 y el Esquivar 1500así la modelo francesa sacó a relucir su gran dimensiones.
Recordemos que el R12 tenía una longitud de 4,34 metros, mientras que las líneas mencionadas anteriormente eran nada menos que 20 cm menos largas.
Rápidamente se ganó el apodo de vehículo familiar de uso diario gracias a su bajo precio, consumo moderado y mecánica fiable y sencilla.
Mecánica
Las primeras unidades disponían de un tren motriz compuesto por 1.3 cuatro cilindros que ofrecía 60 caballos de fuerza con caja de cambios manual de cuatro velocidades con palanca al suelo.
Con el paso de los años, su motor fue evolucionando, dando el gran salto en 1976 cuando apareció CALLE con un 1.4 de 90 CV que además ofrecía como equipamiento opcional el aire acondicionado y un habitáculo completamente renovado.
La última versión conocida fue TL con motor 1.6 de 63 CV o 77 CV dependiendo de la variante disponible.
Tampoco podemos ignorar el mítico Renault 12 Alpino de 1978 con motor 1.4 de 110 cv Solo se fabricaron 493 unidadespor lo que poseer uno de estos modelos deportivos es toda una historia en la industria automotriz.
El final de una era
Él 2 de noviembre de 1994 La unidad número 1 salió de la planta Santa Isabel 444,045el último de una línea que se mantuvo entre los más vendidos en el mercado argentino por más de 20 años.
Leer la nota Completa > Cinco datos curiosos sobre el Renault 12
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