Recientemente se supo que Vado registrado un accesorio que es bastante interesante para los propietarios de recogidas Se trata de una barra San Antonio corredera, que a priori permite una mayor maniobrabilidad en la caja de carga.
La realidad es que los bares de San Antonio (también conocido como barras antivuelco) no siempre son antivuelco. De hecho, la mayoría de las veces cumplen una función puramente decorativa y, con suerte, pueden llegar a ser útiles para sostener y amarrar la carga. En este caso, Ford ideó una barra deslizante que permitiría garantizar mejor bicicletas u otros elementos, que de lo contrario estarían en posiciones desfavorables para su traslado.

Esta nueva barra se deslizaría a través rieles ubicado en la parte superior de los lados de la caja de carga, y incluso tendría luces integradas en su zona baja, para facilitar el trabajo en condiciones de poca luz. Además, también pueden ser un punto de apoyo para tirar de un objeto pesado con un cable, como una motocicleta.
Que Ford haya patentado este sistema no implica necesariamente que empiece a utilizarlo. Las empresas suelen “reservarse” las buenas ideas patentándolas para luego aplicarlas cuando lo consideran necesario. A juzgar por lo que se ve, esta idea tiene mucha aplicación en el mercado actual, y no sería extraño verla instalada y funcionando en una pick-up “Oval” en poco tiempo.
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