La primera estación de servicio Gas Natural Comprimido (GNC) vehículo fue instalado en Argentina en 1984 y desde entonces, todos tenemos obligación no solo para apagar el motor, sino para salir del vehículo al cargar.
En principio, es necesario partir de la base de que todos los cilindros de gas tienen un válvula de sobrepresión que puede explotar en cualquier momento. Si dejamos el vehículo en marcha y hay un fallo eléctrico, como en la bobina de encendido, puede generar campos electromagnéticos o chispas (estáticos) que en contacto con los gases presentes en las estaciones de servicio, puede generar una fuego o explosión. Esta es la razón principal por la que debemos descender.
Lo mismo sucede si el equipo de GNC es mal colocadodado que puede desprender gases como dióxido de carbono o monóxido de carbono. Por este motivo, la oblea debe renovarse cada 12 meses.
Aunque en los últimos años la tecnología aplicada a la instalación de equipos de GNC ha evolucionado notablemente y actualmente es sumamente sofisticada y segura, nunca está de más estar precavido.
Por eso también es recomienda bájese del vehículo en caso de cargar otros combustibles líquidos como la gasolina o el gasóleo, aunque no es un estándar a cumplir como en el caso del GNC.
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