El alcalde de 3 de febrero, Diego Valenzuela, anunció la incorporación de la “primer coche eléctrico” a la flota municipal. Se trata de un Sero Eléctrico, cuya función principal será la de transportar el cuerpo de tráfico y seguridad vial por el municipio.
Él Sero eléctrico Se fabrica en la planta que la compañía tiene en Castelar y fue el primer modelo 100% eléctrico que se montó en nuestro país.a los que luego se sumarían otros exponentes como el Tito fabricado en San Luis por Coradir y el Volt, cuya producción está en Córdoba.
Actualmente, Sero Electric ofrece un amplio catálogo que se adapta a las diferentes necesidades y usuarios. Por un lado está elclásico” sedán de dos puertas, pero también hay una variante preparada para cuatro pasajeros. A esto se suman cuatro alternativas pensadas para quienes necesitan capacidad de carga.
A diferencia por ejemplo del titoque se ofrece con dos niveles de potencia para el motor eléctrico, en el caso del modelo producido en Castelar el impulsor es el mismo para toda la gama. Lo que varía es el pack de baterías, ya que el usuario puede optar por un pack de plomo o de litio, lo que repercute en la autonomía declarada de 45 y 100 kilómetros., respectivamente. La velocidad máxima por su parte está limitada a 50 km/h, mientras que la carga se puede realizar a través de un enchufe doméstico con un tiempo estimado de entre 5 y 7 horas.
En términos de arquitectura, Sero Electric ha frenos de disco en el eje delantero y campanas en la parte trasera, suspensión delantera con esquema tipo McPherson y trasera con brazo de arrastremientras que las llantas van calzadas sobre rines de aluminio de 13 pulgadas.
Todo el paquete de iluminación de la Sero Electric se realiza mediante tecnología LED, ya sea para las luces altas y bajas, posición, giro y marcha atrás. dentro tiene cinturones de seguridad inerciales de tres puntos, pero carece de todo tipo de airbags y también de frenos ABS. Más allá de eso, la compañía asegura que su estructura “está compuesta por aleaciones de aluminio de alta resistencia y los puentes delantero y trasero son de acero tubular para resistir diversos impactos”.
Según el sitio web, la gama Sero Electric comienza con el sedán de dos puertas que se ofrece a un precio reducido para este mes en 4.699.000 pesos. Cabe destacar que el Sero Electric es un vehículo homologado para circular por la vía pública en todas sus variantes equipado con puertaspero lógicamente no está permitido su uso en rutas y autopistas, entre otras cosas por su limitada velocidad final.
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