El auge de los vehículos eléctricos podría poner fin al ‘boom’ del paladio

Publicado:

27 de enero de 2023 11:09 GMT

Este metal precioso, que destronó al oro y al platino, podría ser sustituido por los fabricantes de automóviles.

La era de los altísimos repuntes de los precios del paladio probablemente esté llegando a su fin, dicen los expertos, ya que el aumento de la oferta y el estancamiento de la demanda han erosionado los precios del metal, que se utiliza para neutralizar las emisiones de escape de los automóviles. coches.

El paladio, que alguna vez fue el metal precioso más barato, se disparó de menos de $500 la onza en 2016 a más de $3400 en marzo, superando ampliamente al platino y al oro.

Lo que provocó este rally fue la creciente demanda de los fabricantes de automóviles, que necesitaban más paladio por vehículo para cumplir con los estrictos estándares de emisiones. Sin embargo, la oferta no pudo mantenerse, lo que provocó un enorme déficit.

Según varios analistas, esto está cambiando. Ahora los vehículos eléctricos, que no requieren paladio, están asegurando una mayor participación en el mercado y, en los vehículos con motor de combustión, los fabricantes están sustituyendo parte del paladio por platino para ahorrar costos, informó Reuters.

En este contexto, el paladio ha caído a unos 1.700 dólares la onza. “Vemos que los precios bajan gradualmente cada año”, dice Michael Widmer, analista de Bank of America. “El paladio es un pony de un solo truco. La demanda depende en un 90% de la industria automotriz”, dijo.

Del mismo modo, los analistas de Macquarie pronosticaron que los precios promediarían algo menos de $1150 la onza en 2027. Entre 2022 y 2027, la demanda de los fabricantes de automóviles disminuirá en unas 400 000 onzas, mientras que la oferta del reciclaje de vehículos aumentará en 1,2 millones de onzas, pronostican los analistas de Morgan Stanley.