24 Horas de Daytona: doblete de Acura en el debut de los LMDh

Tom Blomqvist, al volante del Acura del equipo Meyer Shank, tomó la bandera a cuadros como ganador de las 24 Horas de Daytona. El sueco y sus compañeros Colin Braun, Helio Castroneves y Simon Pagenaud entraron en el libro de historia como los primeros ganadores de la categoría LMDh/GTP.

Una carrera que terminó con Acura uno-dos por delante de tres Cadillacs después de un emocionante sprint final. Una temporada de Full Course Yellow con 50 minutos para el final vio dos Acuras y dos Cadillacs unirse en la parte superior de la tabla. Cuando se volvió a encender el semáforo en verde, a poco más de 40 minutos del final, se produjo un sprint emocionante, ya que los 4 coches se encontraban prácticamente en un segundo.

Un sprint que Bloqvist hizo suyo, dejando claras las razones por las que se había hecho con la pole position. El segundo lugar fue para el WTR-Andretti Acura, a 4” de distancia; Filipe Albuquerque no pudo seguir el ritmo final de Tom, pero pudo mantener a raya a los dos Cadillacs de Chip Ganassi.

Los autos estadounidenses dejaron en claro que su experiencia en IMSA y Daytona con el DPi, la categoría ahora reemplazada por el LMDh, fue una ventaja. Los BMW no pudieron seguir el ritmo. Los Porsche tenían problemas. En cualquier caso, ambas marcas dejaron claro que en pruebas más cortas pueden estar luchando por la victoria.

En la categoría GTD-Pro, dos españoles en el podio: Dani Juncadella y Antonio García, el primero con Mercedes y el segundo con Corvette, aunque el mejor GT fue el Hearth of Racing GTD. Marcus Sorensen supo resistir el ataque final de Maro Engel, compañero de Juncadella. Alex Riberas, con otro Hearth of Racing Aston Martin pero en GTD-Pro, estuvo mucho tiempo en los primeros puestos, incluso liderando… pero a 6 horas del final, Riberas tuvo que entrar en boxes por un problema de suspensión y perdió muchas vueltas.

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