Presentado en 2017 en Brasil y el año siguiente en Argentina, el VW Virtus ya tuvo algunas actualizaciones, pero ahora llega al país la mayor renovación que incluye un rediseño. motor 170 TSi y más novedades que ya pudimos manejar en Autocosmos.

Aunque la marca no envió un comunicado oficial, las versiones MY 2024 del sedán para el segmento B ya aparecen en su sitio oficial con el siguiente rango:
MSi (modelo 2023)
Línea de confort (1.6L 16V MSi 110 CV)
- Volante multifunción de cuero
- Faros antiniebla
- cargador de celular inalambrico
- Sensores de aparcamiento traseros
- Apoyabrazos delantero con espacio de almacenamiento.

Linea alta (170 TSi)
- 1.0L Turbo 3 cilindros 101 CV y 170 Nm
- Transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades
- llantas de aleación de 17″
- Sistema de entrada y arranque sin llave
- Volante multifunción de cuero con levas de cambio
- Espejos plegables eléctricamente
- Tablero 100% digital de 10″
- Asientos tapizados en ecopiel.
- Climatizador digital de 1 zona
- Sistema multimedia VW Play de 10”
- Conexión inalámbrica de aplicaciones
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
- cámara trasera
- Sensor de lluvia y crepúsculo
- Detector de fatiga

exclusivo
Entendemos que es el sucesor del GTS que ya se presentó en Brasil utilizando el mismo 250 TSI (1.4L Turbo) de 150 CV y 250 Nm, pero con un enfoque más tope de gama que deportivo. Además de eso, es la versión que incluye elementos como ADAS.
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