Como ocurre cada tres meses, los mal llamados “impuesto de lujo” (Ley Tributaria Interna) sufrió actualizaciones en el base imponible. Con dos escalas en el medio, Los coches 0km afectados aumentaron aún más su valoren un contexto donde la inflación está por las nubes y el mercado del automóvil también sufre el impacto.
Hasta ayer, la base imponible de la primera escala estaba en el 10.500.000 pesos (precio público). Esto significó que aquellos modelos que excedieran esta cantidad pagarían un impuesto 20 por ciento. A partir de hoy, Esta base imponible se elevó a 14.700.000 pesos (10.364.903 pesos a precio mayorista) y así permanecerá hasta El próximo 29 de febrero.
En el caso de la segunda escala, El piso se modificó y pasó de 19.300.000 a 27.240.000 pesos (19.135.205 pesos a precio mayorista). Los 0km que tengan un valor superior a esta cantidad tributarán 35 por ciento.
Es importante recordar que el “precio publico” (el mismo que se debe tener en cuenta al acudir al concesionario) se compone del valor mayorista, sumado al 21 por ciento del IVA y las comisiones de los puntos de venta (distribuidores).
A su vez, el recogidas Al ser considerados utilitarios, son eximiraunque lamentablemente hay varios modelos nacionales afectados. Entre ellos está el Toyota SW4, él Volkswagen Taos y el Chevrolet rastreador (versión alta gama).
Sin embargo, habrá que estar atentos a Medidas que tomará el próximo gobierno.ya que sería uno de los impuestos “distorsivos” que podrían convertirse eliminado.
De todos modos, en caso de que se tome la decisión de eliminarlo Habrá que ver si se hace antes de finales de febrero, una vez vencido el plazo (29 de febrero de 2024), o si se dejará para más adelante.
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