Publicado:
28 de febrero de 2023 14:03 GMT
La AIE explica que el desplome de las importaciones chinas en 2022 estuvo vinculado a “un conjunto único de factores” que no se repetirá este año.
Suministros de gas a Europa, que sigue pasando por la crisis energética después del corte de las entregas rusas y las sanciones contra Moscú, sería incluso más vulnerable ante una creciente demanda de China que puede superar las previsiones. Así lo afirma la Agencia Internacional de la Energía (AIE) en su informe trimestral publicado este martes.
“El clima invernal inusualmente templado en el hemisferio norte, combinado con flujos sostenidos de gas natural licuado (GNL) y existencias adecuadas de gas almacenado, hizo bajar los precios al contado en Europa y Asia. Sin embargo, el el balance global de gas es frágil y hay varias incertidumbres en 2023”, dice la institución.
En una sección llamada ‘el gran desconocido: Demanda de GNL de China en 2023′, la AIE detalló que el año pasado las entregas netas de GNL cayó un 21% en comparación con los datos de 2021. Esta reducción jugó un papel “clave” para Europa, que logró aumentar los envíos de GNL en un 63%compensando así los volúmenes rusos perdidos.
Sin embargo, el desplome de las importaciones chinas estuvo vinculado a “un conjunto único de factorescomo los altos precios al contado del GNL, la desaceleración del crecimiento económico y los bloqueos bajo la política desmantelada de ‘cero covid’. La AIE lo considera improbable que un escenario similar “con la misma combinación” de factores se repite este año.
Mientras tanto, el análisis de la organización pronostica que en condiciones alcistas la demanda de Beijing crecerá hasta un 35% en 2023 si los costos continúan cayendo y la economía china muestra un rápido crecimiento. Además, la nación asiática aumenta su cartera de contratos para el envío de GNL, reduciendo su dependencia de la volatilidad de precios al contado. Así, este año China puede aumentar sus importaciones de GNL hacia los niveles de 2021 sin necesidad de aumentar las compras en el mercado spot.
Destacando la incertidumbre que rodea la demanda china, la agencia informó que hay una diferencia de 40.00 millones de metros cubicos entre las estimaciones más bajas (75 mil millones) y más altas (115 mil millones) de importaciones netas de GNL para este año. “Este rango es mayor que la incertidumbre asociada con la posible pérdida del resto de los suministros de gas de Rusia a Europa”, agregó la agencia.
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