Alpine, sobre el A523: “Vamos a cambiar gran parte del coche”

El director técnico de Alpine en Fórmula 1, Matt Harman, ha desvelado que el A523 será una evolución de su antecesor, aunque cambiarán buena parte del coche.

El equipo de Enstone, tras tres temporadas consecutivas –2019, 2020 y 2021– en el quinto puesto del Campeonato de Constructores, dio un paso adelante el año pasado y se alzó con el cuarto puesto con el A522.

El coche tenía algunos puntos muy fuertes e incluso a principios de año parecía estar en condiciones de ser una ‘amenaza’ para Mercedes: Arabia Saudí, Australia o Imola son buenos ejemplos.

Por eso, desde Alpine creen que aún se puede explotar un poco más el concepto aerodinámico seguido en 2022, de modo que el A523 será una evolución y no una revolución.

“Diría que vamos a extender el hilo del concepto aerodinámico, el coche va a ser una evolución. Tiene que ser por muchas razones diferentes, principalmente por el techo presupuestario, pero estamos llevando ese techo al límite absoluto”, dijo Harman, según Racing News 365.

“Vamos a cambiar gran parte del coche., pero no nos vamos a desviar demasiado de nuestro concepto aerodinámico, porque creemos que aún muestra un gran potencial. Lo que hemos hecho es centrarnos en los aspectos mecánicos del automóvil para desbloquear la siguiente cantidad de potencial”, agregó.

Por otro lado, el director técnico del equipo destacó la parte del coche en la que todavía pueden encontrar más potencial: el suelo.

“Todavía estamos encontrando mucho rendimiento en el suelo.. Podemos ver muchas oportunidades allí, especialmente en la forma en que diseñamos nuestro automóvil”.

“Todavía hay una gran ganancia de rendimiento en la parte trasera del automóvil, pero también en la gestión de esa entrada al suelo. Creemos que aún no lo tenemos del todo bien, y creo que lo maximizaremos”.

“Cuando miras el A523 y ves algunos de los cambios que hemos hecho en la parte delantera del auto, comenzarás a ver que hemos encontrado un gran potencial en la parte delantera”, concluyó Harman.

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