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Así es la versión 6×6 de la Great Wall Poer

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En los últimos tiempos, vimos varias conversiones de levantar en vehículos enormes seis ruedas La mayoría fueron construidos por preparadores para clientes de Medio Oriente, pero también tenemos exponentes que salen de fábrica así, como es el caso de mercedes benz con su Clase G 6×6.


En este mundo de extravagancia, Gran Muralla acaba de presentar el Recogida cibernética de cañón6×6 “flat” que además tiene la particularidad de ofrecer un tren motriz híbrido enchufable.



Esta furgoneta es una creación conjunta de Great Wall en colaboración con Motores Chao Jingy se basa en la furgoneta Cañón Shanhaievolución de la Gran Muralla Poer que también se muestra en el salón de shanghái.


Respecto a su modelo base, esta versión 6×6 obviamente añade un tercer eje, teniendo así un total de seis ruedas de 18”, calzada con neumáticos todoterreno Cooper Discoverer, y una suspensión especialmente preparada para cargas elevadas, con amortiguadores de nitrógeno.



Según Great Wall, el CyberP!ckup es El primer modelo 6×6 de Chinay es impulsado por un sistema de propulsión biturbo híbrido enchufablecuyo motor de combustión es un 3.0L que produce 510 CV y ​​750 Nm de par No se dieron cifras precisas de su parte híbrida, pero se garantiza un cierto periodo de conducción puramente eléctrica, aunque ese no es el objetivo más importante del pick-up.


En comparación con el modelo 4×4, este monstruo tiene guardabarros más prometedores, tomas de aire más grandes, barra de luces LED, una parrilla iluminada y de diseño diferente, capó de fibra de carbono, estribos y una puerta trasera dividida. dentro tenemos lugar para cinco personasa gran pantalla multimedia en el centro del tablero y un tapizado en tonos claros.



En el Salón del Automóvil de Shanghái, mucha gente pensó que este camión era solo para exhibición, como si fuera un prototipo o un auto de exhibición. La verdad es que ya se la vio en los ensayos a finales del año pasado, y hay fuertes rumores de que realmente producido en serie y que se venda, al menos inicialmente, en China.


Ahora te toca a ti: ¿Qué te parece esta camioneta de seis ruedas? ¿Sería útil en Argentina? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.



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