Así funcionarán los autos eléctricos del futuro

En el Tech Day 2023, el Grupo Volkswagen anunció algunas de las próximas innovaciones para autos eléctricos que presentará en sus diferentes marcas, específicamente en el Áreas de baterías, sistemas de carga y componentes electrónicos.

Lo más llamativo es un nuevo sistema de propulsión eléctrica para sus vehículos del futuro, que incluye todos los componentes básicos:

• pilas
• motores
• convertidores de pulso
• sistemas de gestión térmica.

La marca indica que contar con un sistema de desarrollo propio y no tener que comprar componentes a terceros permitirá reducir su costo hasta en un 20%.

“El Grupo Volkswagen y sus marcas son sinónimo de productos y tecnologías de primera clase. Gracias a Tamaño y amplitud del grupo, además de nuestra experiencia interna, podemos aprovechar enormes economías de escala. Esto beneficia a nuestros clientes y hace que nuestros vehículos sean aún mejores”. dijo Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen.

Diseñado por Volkswagen

Él convertidor de pulso es el cerebro del tren motriz eléctrico y es en gran parte responsable de la eficiencia y el rendimiento, dice la marca.

Para el primer convertidor de pulso “Diseñado por Volkswagen”, el hardware y el software se diseñaron desde cero para ser modular, lo que significa que pueden implementarse en todo tipo de vehículos, desde coches compactos hasta deportivos con más de 500 kW (670 CV) de potencia. “La tecnología se está desarrollando actualmente para su implementación en la producción en serie y ya se puede utilizar en el plataforma MEB de próxima generaciónindica la marca.

En lo que respecta a la sistemas de gestión térmica, Volkswagen está trabajando en soluciones completamente nuevas. Si bien actualmente se utilizan una gran cantidad de módulos individuales y largas líneas de conexión, en el futuro serán reemplazados por un módulo térmico integrado extremadamente compacto, que controlará todo el aire acondicionado, incluida la batería de alto voltaje, teniendo así un gran impacto en la autonomía y la capacidad de carga vehículo rápido.

Además de la eficiencia, el objetivo principal del desarrollo de todos los componentes del sistema de propulsión eléctrica es la escalabilidadya que las grandes economías de escala reducen los costes.

Se espera que este sistema “todo en uno” sea implementado a partir de 2025 en la nueva generación de coches eléctricos del grupo.