Publicado:
24 de febrero de 2023 11:58 GMT
Esta tecnología es de menor costo y puede ofrecer una alternativa a las baterías de litio.
El fabricante de automóviles chino Anhui Jianghuai Automobile Group, conocido como JAC, presentó este jueves 23 de febrero su primer automóvil eléctrico equipado con baterías de iones de sodio, que, al ser más económicas que las de litio, permiten reducir el costo total del vehículo.
Según detalló Hina Battery Technologies, fabricante de la batería, el JAC EV modelo Sehol E10X utilizado para una demostración en la Segunda Conferencia Nacional de China sobre Baterías de Ion de Sodio, cuenta con un equipo de 25 kilovatios hora que otorga una autonomía de unos 250 kilómetros en una sola carga. “Las baterías de iones de sodio, que ofrecen una mejor relación costo-rendimiento, alta seguridad y un excelente rendimiento de ciclo, han sido ampliamente esperadas como la alternativa más prometedora a las baterías de iones de litio”, explicó la compañía.
Esta búsqueda de variantes fue paralela a la duplicando el costo del litio durante el año pasado, que alcanzó un máximo de 597 500 yuanes (6260 dólares) por tonelada en China en noviembre, aunque desde entonces ha disminuido un 30 %.
Respecto a la ventaja económica que ofrecen las baterías de iones de sodio en relación a las que utilizan litio y cobalto como sustancias principales, Li Shujun, presidente de Hina, explicó que el costo de producción de los vehículos eléctricos podría caer un 10%. Otros puntos positivos son el rendimiento a bajas temperaturas y la velocidad de carga. Sin embargo, las de litio tienen una mayor capacidad, oscilando entre los 240 y los 350 watios/hora por kilo.
Hina tiene como objetivo poner estos nuevos tipos de baterías en otros vehículos, como autobuses eléctricos, aunque aún no ha anunciado cuándo podría comenzar a usarlas en un modelo de producción.
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