Publicado:
21 de enero de 2023 19:13 GMT
Algunos clientes no quieren que los atrapen comprando los envíos.
La demanda de tanques de almacenamiento de petróleo se ha disparado en Singapur. Grandes cantidades de combustible de Rusia se están mezclando con importaciones de otro origen para luego ser reexportado a países de todo el mundo, informa Bloomberg, citando a un ejecutivo de una empresa operadora de tanques de Singapur.
Según la fuente, el espacio para tanques en la ciudad-estado tiene una gran demanda debido al aumento de las ganancias al mezclar combustibles rusos baratos con envíos de otros proveedores, lo que ayuda a ocultar la verdadera procedencia de los envíos.
Singapur no ha restringido la importación de petróleo ruso o sus derivados, aunque las instituciones financieras locales tienen prohibido financiar o negociar con bienes y empresas rusas.
La gestión y el comercio de suministros de Rusia, como diesel, nafta y fuel oilsigue siendo un tema delicado en la región, ya que algunos clientes no quieren ser atrapados comprando los envíos.
Los flujos de crudo y productos petrolíferos desde Rusia hacia Oriente Medio y Asia han aumentado desde que Occidente tomó represalias contra el sector tras el inicio de la operación militar especial en Ucrania. Sin embargo, muchos países asiáticos no están adoptando una postura dura con respecto a las sanciones.
Así, los envíos rusos se dirigen cada vez más a destinos como Singapur y Fujairah (Emiratos Árabes Unidos), donde pueden mezclarse, reenvasarse y reexportarse a todo el mundo, explica el medio.
En las próximas semanas, la tendencia de aumento de los envíos de Rusia a Asia y el papel cada vez mayor de los centros de redistribución pueden intensificarse a medida que Europa se prepara para establecer nuevos precios máximos para los derivados del petróleo ruso el 5 de febrero.
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