Publicado:
2 de febrero de 2023 16:12 GMT
El Sao Paulo clase Clemenceau tiene 266 metros de eslora, con capacidad para transportar 40 aviones a bordo y albergar a 1.300 tripulantes.
El Gobierno de Brasil confirmó este miércoles que hundirá en el Atlántico un portaaviones fuera de servicio, que lleva cinco meses flotando sin rumbo en alta mar, ya que ningún puerto lo acepta por los materiales tóxicos de su casco.
El buque Sao Paulo, de 32.000 toneladas, tendrá un hundimiento planificado y controlado en aguas de la jurisprudencia brasileña, a unos 350 kilómetros de la costa en el Atlántico, a una profundidad de 5.000 metrossegún un comunicado conjunto del Ministerio de Defensa, la Marina de Brasil y la Fiscalía General.
Según las autoridades, “debido al deterioro de las condiciones de flotabilidad del casco y a la inevitabilidad del hundimiento espontáneo”, la Armada aseguró que no tenía otra alternativa que “arrojar el casco por la borda, mediante el hundimiento planificado y controlado”. .”
La noticia surge un día después de que el Tribunal Federal de Pernambuco negara una solicitud presentada por el Ministerio Público Federal para bloquear el hundimiento, alegando la amenaza ambiental que representa y los peligros para la salud pública por la cantidad de amianto presentes en el casco.
La travesía del buque, que sirvió a la Armada francesa de 1963 a 2000 como Foch, comenzó en agosto, tras ser vendido por dos millones de dolares (10,5 millones de reales) a un astillero turco especializado en desguace de buques. Sin embargo, nunca llegó a su destino porque fue rechazado por las autoridades turcas y, de regreso, también por puertos brasileños, informaron medios locales.
No se ha revelado cuándo se llevará a cabo el procedimiento.
El Sao Paulo clase Clemenceau tiene 266 metros de eslora, con capacidad para transportar 40 aviones a bordo y albergar a 1.300 tripulantes.
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