Cadillac ha desvelado los colores de los tres V-LMDh con los que competirá en IMSA y WEC esta temporada. Rojo, azul y amarillo han sido seleccionados para la decoración de este ejercicio de Resistencia.
“Cadillac está preparado para enfrentarse a los mejores tanto en los Estados Unidos como a nivel internacional, incluidas las 24 Horas de Le Mans, una de las carreras más duras del mundo. A medida que la marca se dirige hacia un futuro totalmente eléctrico, el V-LMDh It muestra nuestra voluntad de explorar nuevas tecnologías que ofrezcan el mejor rendimiento”, dijo Rory Harvey, vicepresidente de acciones globales de Cadillac.
Cadillac participará en IMSA con dos autos, 01 confiado a Cadillac Racing, dirigido por Chip Ganassi, y 31 a Whelen Engineering. En las 24 Horas de Daytona, a finales de mes, Sebastien Bourdais, Renger Van der Zande y Scott Dixon, aunque el neozelandés solo tiene previsto correr en Daytona de momento ya que su objetivo es la Indycar.
En cuanto a Wheelen, pilotarán Pipo Derani, Alexander Sims -quien está completamente centrado en la resistencia tras dejar la Fórmula E- y Jack Aitken, este último también refuerzo para Daytona.
En Daytona, Ganassi presentará un tercer auto para Earl Bamber, Alex Lynn y Richard Westbrook. Posteriormente, este trío será el encargado de conducir el coche en el WEC.
Cadillac ha optado por un motor V8 de 5,5 litros, combinado con el sistema híbrido común de los LMDh. El conjunto es capaz de ofrecer 670 CV -límite marcado por el reglamento- con una caja de cambios secuencial de 7 velocidades. El estilo ha sido definido por Cadillac Racing, pero el chasis lo ha hecho Dallara.
Cadillac ganó tres títulos IMSA con el DPi, utilizado hasta el año pasado, y ganó cuatro ediciones de las 24 Horas de Daytona con el DPi. En la presentación de estas condecoraciones, los responsables de la mítica marca norteamericana señalaron que el posible programa de Fórmula 1 con Andretti es independiente y no interferirá en las carreras de Resistencia.
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