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Colapint no puso excusas y reconoció lo que los autos de Alpine les falta competir en Azerbaiyán

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El Gran Premio de Azerbaiyán arrancó este viernes con Franco Colapinto protagonizando un día de contrastes en las dos primeras sesiones de entrenamiento en el circuito de Bakú. En la primera práctica, el piloto argentino terminó en la posición 19, superando a su compañero de equipo, Pierre Gasly, pero en la segunda sesión no pudo mejorar su tiempo y cerró en la posición 20, 6.5 décimas detrás del francés.

Colapinto expresó su frustración al no poder encontrar el equilibrio necesario en un circuito urbano tan exigente como el de Bakú, con muchas curvas lentas y baches. A pesar de algunos cambios que Gasly realizó para mejorar, el argentino admitió que están lejos de donde les gustaría estar y que tendrán que trabajar duro para encontrar soluciones.

En cuanto a las perspectivas futuras de Colapinto, se destaca que mientras Gasly tiene su lugar asegurado en Alpine para la temporada de Fórmula 1 2026, el argentino aún no tiene garantizada su continuidad en el equipo. El rendimiento en el resto del campeonato será crucial para asegurar su permanencia.

En este escenario, las condiciones del coche no favorecen a ninguno de los pilotos, ya que el circuito de Bakú es uno de los más particulares y desafiantes del calendario de Fórmula 1, con una combinación de rectas largas y sectores estrechos y técnicos que requieren máxima precisión.

En cuanto al desarrollo del Gran Premio de Azerbaiyán, la agenda continúa con la Práctica Libre 3 a las 5:30, seguida por la Clasificación a las 9:00 y la Carrera Profesional a las 8:00. La incertidumbre sobre el desempeño de Colapinto y Gasly añade emoción a la competencia y deja abierta la posibilidad de sorpresas en la pista.