El Daihatsu Copen es uno de los modelos más queridos de la marca. Se trata de un kei car con silueta roadster biplaza y estilo amigable que lleva más de 20 años en el mercado japonés, ofreciéndose en varias versiones, incluida una con techo. rígido y otro GR Sport.
Ahora la marca quiere evolucionar su carismático descapotable y en el Salón del Automóvil de Tokio 2023, que este año se denomina Japan Mobility Show, presentará el concepto Vision Copen.
El Copen original de 2004.
El Vision Copen está inspirado en el modelo que fue diseñado exclusivamente para el juego Gran Turismo, y crece sustancialmente en dimensiones. Si los kei cars miden hasta 3,4 metros, este concept crece hasta los 3,83 metros, con 2,41 metros entre ejes, lo que sigue siendo pequeño, pero es sustancialmente mayor, pensando en rivalizar con el exitoso MX-5 de Mazda.
El motor también cambia del pequeño tres cilindros de 650 cc a un 1,3 litros. Daihatsu no dice nada sobre la potencia pero los coches kei no pueden superar los 63 CV. La marca afirma que “el motor de combustión interna ha sido desarrollado para funcionar con combustible CN”, en referencia al combustible neutro en carbono.
A pesar de sus mayores dimensiones, el diseño del Vision Copen resulta bastante familiar, con su frontal curvo, sus faros circulares (aunque son LED) y su parrilla en forma de boca.
Él el techo es rígido retráctil Eléctricamente, y en su interior se puede ver un cuadro de instrumentos digital, un pequeño sistema de infoentretenimiento, entre otros.
Leer la nota Completa > Daihatsu Vision Copen anticipa un futuro anti MX-5
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