
El brasileño fue el más rápido en la primera clasificación de la nueva era en México
Andretti ha perdido la Pole por errores de sus dos pilotos en semifinales y final
Lucas Di Grassi ha vuelto a hacer historia en la Fórmula E al llevarse la primera Pole de la nueva era en México. El brasileño ha derrotado a Jake Dennis en la primera final de Gen3 y esta tarde saldrá primero en un circuito en el que ya ha ganado dos veces. Jake Hughes fue tercero y una de las sorpresas de este sábado.
Los ‘reyes’ de las pruebas, como Maserati y DS en Valencia, se llevaron un duro golpe en la primera clasificación en México. Tanto Jean-Éric Vergne como Maximilian Günther -los más rápidos de la pretemporada- se quedaron fuera de los duelos y solo pudieron ser sexto y noveno respectivamente. Otra sorpresa fue la eliminación de Antonio Félix Da Costa, quinto en su debut con Porsche.
André Lotterer volvió a demostrar lo bueno que es México y lideró el primer grupo con un tiempo de 1’13″405. Grata sorpresa para Andretti y también para Envision, ya que Sébastien Buemi fue segundo y entró a las eliminatorias, al igual que Lucas Di Grassi en su debut en Mahindra La noticia del día fue el cuarto puesto de Sacha Fenestraz en el grupo, con quien avanza a la segunda fase en su primera clasificación.
Andretti reafirmó sus buenas sensaciones y dio un nuevo susto con el mejor tiempo de Jake Dennis, un 1’13″074 en un segundo grupo en el que quedaron fuera los representantes de DS y Maserati. Stoffel Vandoorne solo pudo ser séptimo y Edoardo Mortara octavo Duro golpe para ambas marcas que tendrán que remontar en carrera si quieren puntuar.
Los británicos fueron los mejores de este segundo grupo, además del mejor tiempo de Dennis, Dan Ticktum se destacó con un segundo lugar y Jake Hughes fue tercero en su debut en la Fórmula E. El ganador del ePrix del año pasado, Pascal Wehrlein, le dio el cuarto lugar. lugar y el lugar en los playoffs de Mitch Evans en el último momento. El subcampeón de 2022 partirá desde la quinta fila esta tarde.
Los primeros cuatro duelos de la nueva era fueron increíblemente cerrados. El primero, entre dos campeones de Fórmula E como Di Grassi y Buemi, se resolvió por 19 milésimas a favor del brasileño. En el segundo, Fenestraz llevó al límite a Lotterer y el francoargentino quedó eliminado por sólo 0,44 milésimas.
En el duelo británico, Hughes le ganó la partida a Ticktum, que fue el más rápido de los eliminados y partirá quinto. Dennis también pudo vencer a Wehrlein y el hombre que logró la pole position en 2022 debería comenzar sexto esta tarde. Los otros dos derrotados, Buemi y Fenestraz, saldrán desde la séptima y octava posición.
De los 11 equipos, Andretti fueron los únicos en poner sus dos autos en los duelos y también iban a llegar a semifinales con ambos. Lotterer se iba a enfrentar a Di Grassi en una batalla entre veteranos y el otro pase a la final se jugaría entre el británico, Hughes contra Dennis.
Di Grassi no tuvo que hacer mucho para llegar a la final por tercera vez en las últimas cuatro clasificaciones -después de Londres y Seúl en 2022-, ya que Lotterer cometió un error y le facilitó el trabajo. En la otra semifinal todo acabó por decidirse en la última curva, Dennis y Hughes estaban igualados, pero el novato derrapó en exceso y quedó eliminado.
La primera Pole de la nueva era la iban a disputar Dennis y Di Grassi y lamentablemente la pelea duró muy poco, ya que el británico se equivocó y perdió la concentración, por lo que el brasileño tuvo que dar una vuelta correcta y con eso sería suficiente. .
Así ha sido, el hombre que ganó la primera carrera, el que ha disputado los 100 de la Fórmula E, se ha llevado la primera Pole de la nueva era. Di Grassi volvió a hacer historia en la categoría de eléctricos tras ser el mejor de una clasificación en la que los dos Andretti se han ‘borrado’ mutuamente. Dennis comenzará segundo, Hughes tercero y Lotterer cuarto.
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