El nuevo hiperdeportivo eléctrico de BYD ofrece cifras que asustan

Los fabricantes chinos siguen ampliando su cartera de productos y en este caso BYD lanza toda una marca dedicada a los modelos premium 100% eléctricos. Denominada Yangwang, destaca inmediatamente por su oferta de dos productos:

• Un SUV todoterreno anti-Range Rover llamado U8
• Un hipercoche llamado U9

Yangwang U9 y sus cuatro motores

Lo primero a tener en cuenta es la plataforma e4 de Yangwang, la primera arquitectura de cuatro motores independientes producida en masa en China. Esta tecnología tiene como objetivo proporcionar niveles superiores de tracción y manejo, sin los límites mecánicos que podría significar un diferencial o un paquete de embrague.

Al poder controlar de forma independiente la potencia de cada rueda, puedes incluso llegar a hacer que el coche gire sobre su propio eje, e incluso dotarlo de un mayor nivel de estabilidad.

Caballos en las cuatro esquinas

Otro tema importante de esta plataforma es su potencia, BYD ya anunció que puede desarrollar más de 1.100 CV, no en vano el U9 puede llegar a los 100 km/h en casi dos segundos, suficiente para rivalizar con autos como el GAC Aion Hyper SSR, el chino. primer superdeportivo eléctrico legal.

Todo esto también es posible en modelos de Rimac, Tesla, Hummer, Lucid o cualquier marca que tenga un vehículo eléctrico de alto rendimiento, la diferencia es que el U9 costará alrededor de 145 mil dólares, pero con el rendimiento de un hipercar que ronda los 145 mil dólares. millones o más.

¿Crees que China está tomando la delantera incluso en este tipo de autos? Compartí tu punto de vista en los comentarios, sin atacar para que podamos tener un diálogo.

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