Casi 2.000 clientes de fordargentina que vienen pagando cuotas del Plan Óvalo para recibir una ecosportal final no tendran su ecosport: a cambio, recibiran pesos. Así se los informó la firma de Pacheco, mediante una carta oficial enviada a todos los clientes que se encuentran atrapados en un plan de ahorro de este modelo (ver carta abajo).
La EcoSport -la SUV que alguna vez fuera el modelo más exitoso de Ford en América Latina- se encontró condenada a muerte desde enero de 2021, cuando la marca del Óvalo anunció el cierre de todas sus fábricas en brasil (donde tambien se producia el discontinuado Ka, leer obituario). Pero, a diferencia del Ka, la EcoSport tuvo una sobrevida en nuestro mercado gracias a que el modelo siguió siendo abastecido por la planta de India. Sin embargo, en septiembre de 2021, Ford también anunció el cierre de su fábrica en la localidad india de Chennai.
El modelo desapareció del sistema de venta directa hace tiempo en la Argentina, pero la marca del Óvalo se había comprometido a traer al país algunas de las últimas EcoSport fabricadas en India, para cumplir todavía con el compromiso de quienes estaban pagando cuotas de planes de ahorro .
La producción en India se terminó de cerrar en julio de 2022 y los clientes del Plan Óvalo recibieron días atrás la noticia de que esas pocas unidades en stock ya se agotaron. El último acto de adjudicación del plan de ahorro para los clientes de la EcoSport se realizará a fines de marzo y las últimas unidades 0km de ese modelo se entregarán en el transcurso de los 60 días siguientes.
Fuentes alegadas al Plan Óvalo le confirmaron un Motor1 Argentina que habrá un grupo de ahorristas que se quedarán sin recibir el vehículo, por el cual fueron pagando cuotas durante varios años. ¿Qué ocurrirá con ellos? Se les devolverá el dinero de las cuotas abonadas, al valor actualizado del vehículo al momento de liquidar ese monto. La devolución del dinero, que se concretaría en el mes de mayo, no tendrán los impuestos pagados por esos ahorristas por los gastos administrativos que se cobran a todos los que caen en la trampa de los aviones de ahorro: “En Ford devolveremos el dinero que nos pagaron, pero no tenemos injerencia sobre los impuestos que cobró el Estado”agregaron desde el Plan Óvalo.
Se estima que hay entre 1.800 y 1.900 ahorristas que se quedarán sin su EcoSport. Paradoja: según afirman desde el Plan Óvalo, casi el 95% de ellos ya habían sido adjudicados en el pasado, pero habían optado por rechazar esa adjudicación: “Esa es una opción contemplada por el Plan Óvalo y los motivos del rechazo pueden ser variados. Desde decisiones personales hasta dificultades para pagar los gastos administrativos que se cobran al momento de la adjudicación”.
es Motor1 Argentina nos gustaría conocer la versión de los consumidores acerca de esta información del Plan Óvalo. Si quisiste recibir la EcoSport que estaba pagando y ahora te quedaste sin auto, nos interesa conocer tu caso: novedades@motor1.com
Esta nueva medida del Plan Óvalo, anunciada días atrás, no afectará a quienes ya recibieron su EcoSport 0km: ellos deberán seguir pagando las cuotas del vehículo hasta completar el plan de ahorro. Aunque la circular del Plan Óvalo no lo informan, algunos concesionarios están informando a estos ahorristas que quienes se quedaron sin su EcoSport y necesitan un vehículo, podrían optar por transferir su plan a otro modelo de los que Ford Argentina comercializa mediante el Plan Óvalo: guardabosque, Disidente y Territorio. Sin embargo, se aclara la entrada que estos modelos tienen una cuota mucho más cara.
Motor1 Argentina no recomienda la compra de autos por aviones de ahorro (leer nota de opinión).
CC
Colaboró: Planero de Ley
La carta que recibieron los ahorristas que están pagando cuotas para una Ford Ecosport (primera página).
La carta que recibieron los ahorristas que están pagando cuotas para una Ford Ecosport (segunda página).
