Entre las dunas del Dakar – Etapa 13

AHAD AL SAUD, MD Es responsable del departamento médico de los eventos automovilísticos saudíes, desde la Fórmula 1 hasta el Dakar, pasando por Extreme E y Fórmula E, y próximamente el WRC. En el Dakar lidera un equipo de 150 personas, entre médicos y paramédicos. Comenzó hace cinco años en el Circuito de Bahrein.

EL CAMIONETA DEL EQUIPO KH7-EPSILON volcó durante la etapa de hoy. Jordi Juvanteny, José Luis Criado y Jordi Ballvé se disponían a pasar la noche en el desierto para reincorporarse mañana. El lugar donde volcaron, aproximadamente en el kilómetro 100 de la especial, volcaron varios camiones.

EN CAMIONES, JANUS VAN KASTEREN asestó el golpe final. No sólo por ganar la etapa, sino también porque su gran rival, Van der Brink, cedía media hora en el tramo central de la especial. La ventaja de poco más o menos minuto y medio que tenía Van Kasteren sobre su compatriota se ha convertido en más de media hora: 33’03”, exactamente.

MARTÍN MACIK, uno de los grandes protagonistas de la carrera de camiones, se detuvo… ¡en la recta de meta! El segundo puesto le cuesta media hora, ya que no ha sabido aprovechar los problemas de Van Kasteren.

GUERLEIN CHICHERIT Lamentó en esta etapa problemas de visibilidad, ya que el sol le daba directamente y además tenía dolor de cabeza. El francés no estaba seguro de si esto se debía únicamente al efecto del sol o si eran las secuelas del incidente que sufrió en la etapa previa al maratón.

NASSER AL-ATTIYAH YA ESTÁ EN MODO ADMINISTRADOR. Sabe que en el Dakar puede pasar de todo y como su ventaja es suficiente, prefiere gestionarlo antes que correr riesgos innecesarios, que le pueden salir muy caros.

HENK LATEGAN SUFRIÓ nuevamente cuando estuvo detenido durante unos 20 ‘, pero pudo continuar sin más incidentes que el terreno perdido.

COMPLICADA FINAL DE RALLY PARA EL EQUIPO ASTARA. Laia Sanz perdía 20′ en el segundo sector y Carlos Checa perdía casi una hora en el siguiente. Para ellos, el objetivo ahora es terminar la prueba.

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