FIAT quiere vender los mismos modelos en todo el mundo

Hace aproximadamente una década, Vado lanzó la estrategia “One Ford”, con la que rangos de modelos eliminados paralelos que tenía para sus diferentes mercados. el objetivo era ofrecer los mismos productos en todo el mundoindependientemente del continente o país.

Lo planteado por el ‘Óvalo’ parece una pregunta lógica, pero la realidad es que no lo es tanto. De hecho, no muchas marcas siguen esta estrategia al pie de la letra. Además, las diferencias entre países desarrollados y otros, como los de nuestra región, aumentaron debido a la electrificación.

Idea FIAT

FIAT es una de las marcas que, al menos desde la década de 1990, nunca ha estado en el camino de la unificación, todo lo contrario. Si miramos su oferta en Europa, se concentra en la familia 500 (500 EV, 500X y 500L), en el Panda y el Tipo, y en determinados utilitarios (Qubo, Dobló y Ulysee). Si nos centramos en nuestra región, mandan los desarrollos locales, como el Mobi, Argo, Cronos, Pulse y Fastback.

Ahora resulta que, según dijo a un medio británico su director general, Olivier François, FIAT tendrá en los próximos años una amplia gama, es decir que se venderá en todas partes.

Olivier François.

François comentó: “No hay forma de que FIAT pueda volverse rentable de forma regular si no nos fusionamos nuestras líneas europeas y sudamericanas”. La firmeza del proyecto es tal que ya tiene fecha de inicio: “Empezaremos en 2024, y continuaremos en 2025 y 2026; ese es mi horizonte para vehículos cuyos desarrollos están actualmente congelados”. Además, aseguró que la gama global “puede ser de motor eléctrico en una región y de combustión en otra, pero en los modelos solo habrá una pequeña diferencia, que nos permitirá hacer grandes volúmenes de producción sobre la misma base”, explicó.

Para lograr este objetivo, FIAT adoptará la plataforma modular CMP/e-CMP de Stellantis, que permite producir el mismo modelo tanto en variante tradicional como eléctrica. Así, el vehículo podrá venderse en Europa como EV y en Sudamérica con motores de combustión.

Recreación FIAT Tipo 2024 (AutoExpress).

El próximo lanzamiento de FIAT en Europa es el 500X VE, versión eléctrica del SUV compacto, que será exclusivo de esa región. El primer modelo verdaderamente global será la próxima generación del Amableque hoy se vende en Europa como sedán, hatch y station wagon, pero que llegará en 2024 como un crossover del segmento C.

El inicio de la nueva estrategia marcará el comienzo de un período de reemplazo completo para FIAT, donde modelos como el Punto y el Panda, que ya están diseñados e introducidos en un plan de producto para los próximos 4 años. Queda por ver qué sucederá con aquellos vehículos necesarios en Sudamérica, como el móvil y el Argó.

Ahora te toca a ti: ¿Qué te parece la nueva estrategia de FIAT? ¿Crees que funcionará? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.