FIAT seguirá la receta del Citroën ë-C3

Aprovechando el lanzamiento europeo de la nueva generación del Citroën ë-C3, Stellantis ha confirmado que lanzará hasta siete vehículos accesibles basados ​​en la plataforma Smart Car, la misma que ha dado vida al nuevo compacto eléctrico del marca galón.

Presentado por ahora exclusivamente en una versión 100% eléctrica con 320 km de autonomía, el C3 también se ofrecerá con motores de combustión a partir de 2025, y en una versión eléctrica “barata” con sólo 200 km de autonomía. Y es esta receta de practicidad y accesibilidad la que el conglomerado pretende repetir con seis nuevos modelos de sus otras marcas.

El Plataforma de coche inteligente derivado de la antigua base modular CMP procedente de la extinta PSA, y fue modificado para dar vida al nuevo C3 diseñado y desarrollado en Brasil e India. Lo curioso es que es más económico que las nuevas plataformas STLA (Small, Medium y Frame) que darán vida a los nuevos modelos electrificados del grupo, y admite versiones electrificadas.

Por ahora se desconoce qué nuevos modelos y marcas de Stellantis utilizarán esta base, pero Tanto FIAT como Opel son candidatosademás de otros modelos de Citroën, empezando por la sustitución del C3 Aircross.

Lo que está claro es que Stellantis quiere afrontar la El ataque de la industria china a Europay contrarrestar el ééxito que tienen marcas “low cost” como Daciaque sigue monopolizando el mercado de acceso.