La semana pasada estuvimos en Pacheco visitando la planta de Ford, donde pronto comenzará la producción en serie del nuevo Ranger. La ocasión fue aprovechada para que la filial local anunciara el inicio de las pruebas en la fábrica y también para conocer la instalaciones renovadas.
“La Nueva Ranger es el resultado de un inversión de 660 millones de dólaresaplicada en gran medida a la transformación completa de la planta, cuyo proceso de producción es equiparable al de las plantas Ford más modernas del mundo, tanto en tecnología aplicada a la calidad y eficienciaasí como en ergonomía para los empleados”, destacó Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina.
En su planta Pacheco Ford logró distribuir todas las etapas del proceso de producción del pick up medianoincluyendo estampación, carrocería, pintura y montaje final, sumado a la planta de motores anunciada hace unas semanas, áreas administrativas, la Escuela Técnica Henry Ford, entre otros.
Entre las novedades de la renovada planta destaca la introducción de la tecnología de fabricación 4.0, que permitirá a Pacheco ser un “digitalizado y conectadodonde la información disponible en tiempo real juega un papel fundamental para asegurar la calidad y la productividad”.
A su vez, como parte de la transformación, se incrementó la capacidad de la fábrica en un 70% hasta totalizar unas 110.000 unidades producidas al año. Junto al la línea de montaje final es dos veces y media más grande, Se incorporaron 2 kilómetros de transportadores aéreos autónomos, los cuales están conectados y controlados de forma inalámbrica. Por su parte, la planta de estampado recibió una nueva línea de prensas de alta velocidad con capacidad de hasta 2.500 toneladasel doble del sistema anterior.
Continuando con el sector de montaje de cuerpos, se instalaron 318 robots inteligentes que pueden realizar el 95% de las operaciones de soldadura de forma automática. Existen nuevos dispositivos geométricos que garantizan la aplicación de la soldadura en los puntos exactos y también controlan la estabilidad dimensional del cuerpo.
En cuanto al área de pintura, además de aplicar la tecnología “Altos Sólidos”que brinda acabados de mayor calidad, mayor resistencia y es más amigable con el medio ambiente, se implementó un nuevo almacén inteligente que permite maximizar la productividad de la planta y aumentar la capacidad del sector.
Asimismo, a lo largo de la líneas de producción Se distribuyen más de 1.000 cámaras, sensores y dispositivos que monitorean múltiples parámetros en tiempo real y utilizan inteligencia artificial para garantizar el alto estándar de calidad del producto final.
Pero la transformación de la planta no solo se limitó a robots y máquinas, sino que también enfatizó la mano de hombre. Entre otras acciones, se instalaron manipuladores y brazos con el sistema de “gravedad cero”, que según Ford permiten “manipular piezas grandes y pesadas con el mínimo esfuerzo, así como sistemas inteligentes de aire acondicionado”.
Por último, Rogelio Golfarb, Vicepresidente de Ford en América del Sursubrayó que “la guardabosques nuevo será el mejor Ranger de todos los tiempos, con atributos de rendimiento y tecnología que van a redefinir el segmento pickup en la región. La nueva fábrica entregará un nivel de calidad que sorprenderá a los consumidores y será un importante diferencial competitivo”.
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