Cada vez falta menos inicio de la producción en serie de la nueva generación del Ford Rangerrecoge eso se producirá en argentina para abastecer no solo al mercado nacional, sino también al resto de la región.
Mientras se ultiman los detalles para dar luz verde a la producción, ahora la marca del óvalo anunció su inversión de 80 millones de dolares para fabricar también el nueva familia de motores que impulsarán el camión del futuro.
Evidentemente, la planta se transformará para añadir estos propulsores e incorporar los Las últimas tecnologías y procesos de producción de Ford en todo el mundocon diferentes conceptos de fabricación 4.0. De esta forma, las inversiones totales en nuestro país alcanzan 660 millones de dólares.
La producción de estos motores en la terminal de la localidad bonaerense comenzará el próximo año. Por ahora no hay detalles sobre cuáles serán los motores elegidos, aunque es importante señalar que en otros países ya se ofrecen mecánicas en la nueva generación como el 2.0 turbo y biturbo (ambos Diesel), un 2.3 turbonaftero, un 3.0 V6 turbodiésel y un 3.0 V6 biturbonaftero.
Sea como fuere, se sabe que el Motores turbidiésel 2.2 y 3.2 de la familia Puma (actual) no estarán disponibles en la próxima generación.
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