La historia de la Ford Ranger en nuestro país comenzó a fines de 1995, cuando llegaron las primeras unidades importadas de Estados Unidos. Era una pick up con una orientación más urbana, con poca altura libre al suelo y de gran lujo gracias a un completo equipamiento de confort. sumado a un motor gasolina 4.0 V6 de 160 CV.
en 1997 Ford comenzó la producción del Ranger en el planta de pacheco con algunos cambios estéticosluego de trasladar la fabricación de la mítica F100 a Brasil, en una jugada arriesgada pero exitosa para la filial local del óvalo. Las primeras unidades fueron monocabina, propulsadas por el motor Maxion 2.5 de 116 CV.gran poder para la época.
Con la fabricación nacional del nuevo Ford Ranger, tiempo después adaptó la variante de doble cabina exclusivamente para la región. Cuatro años después, en 2001, la camioneta mediana del óvalo Tuvo un pequeño lavado de cara sumado a la incorporación de una versión Limited que utilizaba un motor 2.8 turbodiésel de 135 CV..0
El segundo restyling del Ford Ranger, más profundo que el anterior, se presentó en 2004. Tuvo modificaciones estéticas en el maletero, con nuevas ópticas, capó y paragolpes, y también en el sector trasero con faros renovados..
Un año después, el Ford Ranger Añadió un potente motor 3.0 denominado Power Stroke que desarrollaba 163 CV y así levantó la vara de máxima potencia en el segmento de las pick up, junto a la Hilux.
En 2009, el Ford Ranger presentó su tercer y último restyling hasta la llegada de la actual generación. Los principales cambios radican principalmente en el frente.con un diseño más agresivo que intentaba emular a las camionetas Ford full-size comercializadas en Estados Unidos en esos años.
Finalmente, en 2012 Llegó la última generación de Ranger, denominada T6, que por primera vez se convirtió en un vehículo global. Esta línea significó un cambio rotundo en cuanto a equipamiento, motores y tecnología, y en el mercado argentino ya va por su segundo restyling.
Así, con casi 24 años de producción local en la planta de Pacheco, que ya tiene luz verde para fabricar el generación futura, el ford ranger se mantiene estoico en las primeras posiciones de ventasy forma parte de la ‘Strong Race’, eslogan utilizado desde hace varios años por la firma del óvalo para sus exponentes todoterreno.
Ford Ranger: cómo es la nueva generación que se fabricará en Argentina
La última generación de camionetas medianas de Ford se presentó a fines del año pasado. Es una evolución basada en la arquitectura del Guardabosques T6pero con importantes modificaciones y mejoras en el chasis y otros componentes, así como un cambio total en el diseño exterior.
El Ford Ranger ahora luce un tronco mas agresivo que adopta líneas rectas con trazos agudos que buscan relacionarlo con el F-150que actualmente se ubica como el tope de gama en la familia de los Strong Race de la marca Detroit.
Por otro lado, en el sector lateral y trasero el los cambios son más sutiles, con un diseño continuo que mantiene las características generales de la generación anterior. Lo que se destaca en la parte trasera son los faros de nuevo diseño, agregados a la tapa de la caja de carga que ahora tiene estampada la palabra Ranger.
En el interior de puertas también hay una importante evolución en la presentación del hierro, así como mejoras por el lado de la multimedia y la conectividad. Él el tablero es 100% digital y configurable (según versiones) y se complementa con un centro multimedia que es el principal protagonista y atrae todas las miradas.
Debajo del capó, el nuevo Ford Ranger está disponible, dependiendo del mercado, con tres motores turbodiésel (incluyendo un nuevo 3 litros V6). También existen alternativas de gasolina con el conocido 2.3 de la familia EcoBoost, mientras que las transmisiones pueden encargarse de Caja de cambios manual o automática de 10 o 6 velocidadesrespectivamente.
Así, si todo va bien, en 2023 se comenzará a producir en Pacheco una nueva generación de Ranger, gracias a una inversión de 580 millones de dolares que fueron y serán destinados a modernizar las instalaciones del centro industrial para poder producir a todo vapor un nuevo pick-up en suelo argentino.
Leer la nota Completa > Ford Ranger: mirá cómo cambió su diseño a lo largo del tiempo
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