El mercado chino está cambiando rápidamente debido a la movilidad ecológica. Después del éxito que BYD con sus nuevas tecnologías, era obvio que los grandes grupos iban a seguir su estrategia. En las últimas horas apareció GalaxiaDivision de Auto Geely que se centrará en producir vehículos híbridos y eléctricos de alta gama. Pero ¿no era eso lo que Geely ya ofrece con zeekr? De todos modos.
Los primeros pasos de Galaxy
Aprovechando su reunión estratégica anual, la división Geely nueva energía lanzó oficialmente Galaxy, que llega con dos nuevos autos: el SUV híbrido enchufable Galaxia L7y un SUV eléctrico grande estilo cupé que, por ahora, es un concepto llamado luz de la galaxia. galaxia tendrá siete vehículosdividido en el serie E (para vehículos eléctricos -3-) y el serie L (híbridos enchufables -4-).
El L7 y el sedán L6 estarán a la venta en China a partir del segundo y tercer trimestre de este año, respectivamente. En 2024 el todoterreno llegara L5. mientras tanto en 2025 llegará el turno de la flagship L9, también con la silueta de moda. El primer modelo eléctrico de la Serie E, el E8se presentará en el cuarto trimestre de este año, mientras que el E6 y el E7 harán lo mismo en 2024.
Geely Galaxy L7: Mecánica
Como ya comentábamos, el L7 es un SUV híbrido enchufable (PHEV) que utiliza la plataforma E-CMA compartida con volvoy promete un eficiencia registrar la termodinámica, hasta 44,26%, gracias al sistema híbrido NordThor 8848. Gracias a su depósito de combustible, puede recorrer hasta 1.370 kilómetros sin recargar, ofreciendo un consumo real de 5,20L/100 km. En cuanto a su autonomía con el motor eléctricola marca lo revelará pronto.
En cuanto a la potencia, el nuevo SUV chino está equipado con un Motor turbo de cuatro cilindros y 1.5Lque trabaja junto con un transmisión híbrida de tres velocidades DHT Pro, en un set que incluye dos motores eléctricos. Estos impulsores no solo pueden ayudar al motor de gasolina con nueva potencia, sino que también pueden actuar de forma independiente.
Toda la gama Geely Galaxy tendrá la sistema de seguridad de la batería Aegis, que cuentan con protección física (contra colisiones e impactos) y un sistema de gestión electrónica que evita el calentamiento de las células.
Geely Galaxy L7: exterior
En cuanto al diseño, el L7 adopta un nuevo lenguaje llamado Galaxy Light (que debuta en el prototipo del mismo nombre). Es un diseño menos técnico que lo que hemos visto hasta ahora, un poco más orgánico, con más curvas y detalles, y con una cintura alta y una caída del techo menos pronunciada que los fastbacks, pero caído de todos modos.
En cuanto a su estética, el L7 cuenta con ópticas LED, luces delanteras y traseras unidas visualmente, un pilar trasero oscurecido, para dar la sensación de techo flotante, y carrocería bicolor, entre otros detalles. Sus medidas son:
- Longitud: 4.700 mm
- Ancho: 1.905 mm
- Altura: 1.685 mm
- Distancia entre ejes: 2.785 mm
Geely Galaxy L7: por dentro
En el interior, el L7 presenta un diseño de tablero envolvente y varias pantallas grandes: la pantalla de instrumentos es de 10,25”, la dedicada al sistema multimedia es de 13,2” y la pantalla del pasajero es de 16,2”. ”. Además, el head-up display alcanza un tamaño de 25.6′!. Finalmente, otra novedad tecnológica relevante será la Sistema operativo Galaxy N-OSadaptado al procesador Snapdragon 8155 de Qualcomm.
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