Publicado:
1 de marzo de 2023 20:37 GMT
El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, advirtió que si no se toman decisiones inmediatas, la aerolínea desaparecerá el próximo viernes.
La crítica situación económica que enfrenta la aerolínea de bajo costo Viva Air y su posible desaparición del mercado de la aviación comercial podría afectar y dejar varado a un millón de pasajeros que ya compraron boletos para viajar con esa compañía colombiana.
El dato lo precisó este miércoles el ministro de Transporte de Colombia, Guillermo Reyes, en una entrevista con el medio local W Radio, donde comentó que el presidente de Viva Air, Francisco Lalinde, le advirtió que “si de hoy a mañana no hay solución, Viva desaparece el viernes“.
“Tienen hasta el viernes (3 de marzo) para que Viva no desaparezca”, reiteró el ministro Reyes, quien por el momento negó la posibilidad de una intervención estatal en la aerolínea, aunque adelantó que se deben tomar medidas urgentes para atender la crisis que ha dejado varados a miles de pasajeros durmiendo en aeropuertos nacionales y extranjeros desde el 27 de febrero, luego de que la empresa suspendiera sus actividades por tiempo indefinido.
Afectaciones
“Un millón de pasajeros siguen sin definir su situación”, comentó Reyes, quien dijo que lo que más preocupa al Gobierno es la situación que viven actualmente los usuarios, pasajeros varados dentro y fuera de Colombia, y la Más de 1,700 trabajadores de Viva Air que podrían perder su empleo. Precisamente los empleados ya se han manifestado a favor de mantener la empresa a flote y que el Gobierno apoye una alianza con la empresa británica Avianca Group.
Creemos en la permanencia e importancia del modelo Super Low Cost. Un avión Viva es la representación de 🇨🇴 Te encuentras un turista que va a la playa, un ejecutivo que viaja por negocios y una persona que vuela por 1ra vez. #SalvemosAVivasus trabajos y su conectividad💛 pic.twitter.com/Q939UfpUZO
— ¡Viva, vuele más! (@VivaAirCol) 1 de marzo de 2023
El ministro indicó que la situación podría cambiar este miércoles luego de que sostuvieran una reunión con el presidente, Gustavo Petro, donde podrían tomar medidas para atender la situación, que Viva Air asegura es responsabilidad de la Aeronáutica Civil, por no emitir una decisión a tiempo. sobre la integración de esa empresa con Avianca.
“Una decisión que no se tome hoy generará un gravísimo perjuicio a usuarios y trabajadores“Agregó Reyes, quien recordó que a pesar de que desde hace siete meses se conocía la situación crítica de Viva y se les pidió que no ofrecieran más boletos, “nunca dejaron de venderlos”.
Pasajeros varados de Viva Air tuvieron momentos tensos en el aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla. Usuarios bloquearon el paso de viajeros de otras aerolíneas. Video: tomado de redes. pic.twitter.com/eQQz02H5fO
— El País de Cali 📰 (@elpascali) 28 de febrero de 2023
¿Fusión con Avianca?
Respecto a la posible integración de Viva Air con la aerolínea privada Avianca, el Ministro Reyes comentó que este tema “tiene varias opciones” y “soluciones que dejarían a todos bastante tranquilos“.
Además, dijo que es muy probable que se produzca esta fusión, aunque aumentará el monopolio de Avianca en el mercado colombiano y posiblemente haga que el bajo costo de los vuelos que disfrutan los pasajeros de Viva quede en el pasado.
Reyes agregó que la fusión de Viva Air con Avianca es aún más probable, porque “Avianca desde el año pasado compró gran parte de las acciones de Viva”, para que un tercero pueda negociar la compra de la aerolínea”.Primero hay que comprar Avianca, que ya es, en parte, dueña de Viva“.
Ante la emergencia, el Gobierno ha decidido realizar traslados puntuales a través de la aerolínea estatal Satena, para ayudar a resolver la situación de algunos pasajeros. A esta medida también se han sumado otras empresas privadas como Avianca, Latam y Wingo, ya que ninguna por sí sola puede cubrir toda la demanda.
Otras aerolíneas afectadas
En tanto, el ministro Reyes advirtió que además de la situación de Viva Air, “hay otras aerolíneas que están detrás”. “Las cifras empeoran cada mes.dijo el alto funcionario, quien explicó que en el caso de Viva la situación financiera llegó a “un punto insostenible”.
#NoticiasW | Este es el escenario en el Aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta, tras la situación con Viva Air. Cientos de pasajeros esperan ser trasladados a sus destinos. pic.twitter.com/Hsozo4lN3d
– W Radio Colombia (@WRadioColombia) 1 de marzo de 2023
El ministro explicó que las otras aerolíneas afectadas también son de bajo costo y que su situación se agravó por el impacto de la pandemia del covid-19, por el cese temporal de operaciones y el bajo número de pasajeros que viajaban.
Además, dijo, las empresas aeronáuticas han sido afectado por una serie de situaciones como la abrupta suba del dólar durante 2022, las altas tasas de las gasolinas y el aumento del Impuesto al Valor Agregado (IVA), que impactaron en la venta de boletos.
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