La industria del automóvil está llena de historias que marcaron el camino de muchos apasionados. Algunos crearon piezas icónicas, mientras que otros tuvieron ideas brillantes incluso antes de hacerlo. Carlos Benz patenta el primer vehículo motorizado en 1886.
Japón Es uno de los países más avanzados en términos de tecnología y también en la búsqueda de soluciones para el uso de los espacios. Esta modularidad se ha convertido en una declaración de principios en cada edición del Salón del Automóvil de Tokiodonde los “concept cars” parecen salidos de una futura película.
Pero en la edición 2005 De esta expo surgió una muy particular. Se trata de Honda guauun prototipo desarrollado para adaptarse a la clientes con mascotas y facilitar su transporte, cuyas siglas respondían al nombre “Maravilloso Carro de Corazón Abierto”. A pesar de las dimensiones compactas de este bonito monovolumen, el fabricante de automóviles diseñó una cabina muy espaciosa donde podían viajar cuatro pasajeros y transportar algunos animales.
¿Dónde? Tanto en el salpicadero como en la parte trasera de la consola central había un compartimento especial para mascotas. La de delante era una especie de guantera gigante y acolchada, mientras que la de atrás, si era necesario, podía retirarse para dejar más espacio a las piernas de los pasajeros.
Según las especificaciones que anunció en su momento la firma japonesa, este coche “mascota amigable” Fue construido en su mayor parte con materiales sostenibles (reciclados), como fibras para la tapicería e imitación de madera para los paneles de las puertas.
Otro aspecto llamativo de Honda guau es como muchos coche kei (autos pequeños muy populares en el mercado japonés) su piso interior era plano y se complementaba con un centro de gravedad muy bajo para facilitar el acceso de las mascotas a la cabina.
El torpedo era minimalista pero ya en ese momento ofrecía una pantalla multimedia y la mascota que viajaba delante tenía su propio conducto de aire acondicionado. Desafortunadamente, como ocurre con muchos vehículos experimentales, el Honda guau Nunca fue producido en masa.
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