KIA EV9, así es el nuevo SUV eléctrico de siete asientos

Tras ser presentado como concepto en noviembre 2021, kia revela las primeras imágenes del EV9, SUV de siete plazas que se convertirá en el segundo modelo de su familia de vehículos eléctricos. igual que el EV6el EV9 se basa en la arquitectura Electric Global Modular Platform (E-GMP) del Grupo Hyundai, y se puede elegir en versiones de seis o siete plazas. A ver que trae.

KIA EV9: Exterior

Él diseño del KIA EV9 es casi idéntico a lo que vimos en el concepto, ignorando las ruedas y los espejos retrovisores. Además, se han simplificado las luces delanteras y traseras, y han aparecido tiradores de las puertas, aunque son retráctiles. Eso sí: se mantuvo la reinterpretación digital de la parrilla “Nariz de Tigre” o “Nariz de Tigre”, como prefieras llamarla.

KIA EV9: Interior

En el EV9, KIA priorizó el espacio de la cabina, la tecnología y la comodidad de los pasajeros. Por eso, el nuevo SUV ofrece varias opciones de configuración interior. Por ejemplo, los asientos delanteros se reclinan y se deslizan, y los asientos de la segunda fila se pueden girar 180 grados para mirar hacia los asientos de la fila trasera. Este último no es la típica fila olvidada, sino que cuenta con portavasos y tomas para cargar diversos dispositivos, así como tomas de aire acondicionado.

KIA EV9: Equipamiento

En cuanto a la tecnología, el KIA EV9 cuenta con dos pantallas táctiles de 12,3”, una para el cuadro de instrumentos y otra para el sistema multimedia. Eso no es todo, ya que también incluye una tercera pantalla de 5”, para controlar las funciones del vehículo y conseguir que “hay el menor número de botones físicos posible”, tal y como apunta la marca.

En línea con la política de no tener botones físicos, el KIA EV9 tiene una serie de botones táctiles ocultos, para acceder a las funciones de arranque/parada junto con los controles del aire acondicionado. Dentro del EV9 también hay numerosos espacios de almacenamiento, incluida una consola central con un gran compartimento de almacenamiento en su base, que se replica en las contrapuertas.

KIA EV9: Mecánica

Los datos técnicos del KIA EV9 se guardaron para más adelante, aunque lo cierto es que no tendremos que esperar mucho: el estreno mundial está previsto para finales de marzo. En cualquier caso, sabemos que compartes plataforma con el EV6por lo que seguramente contará con la misma arquitectura eléctrica de 800 voltios, que soporta altas tasas de carga, así como sus opciones de motor.

En el EV6 hay dos opciones de batería, 58 y 77,4 kWh, ofreciendo niveles de autonomía de hasta 510 kilómetros con un cargo Además, se ofrece con motores de 125 kW (167 CV), 168 kW (225 CV), 173 kW (231 CV), 239 kW (320 CV) y 430 kW (576 CV), este último para la versión GT.

Ahora te toca a ti: ¿Qué opinas del KIA EV9? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.