La pickup urbana presenta un nuevo diseño y mejora su equipamiento. El Saveiro cuenta con un motor 1.6 de 110 CV y 155 Nm con caja de cambios manual de 5 velocidades.
Volkswagen anunció la llegada del nuevo Saveiro con el objetivo de reforzar su propuesta de vehículos comerciales.
La pickup urbana se presenta como una entrada de gama a la familia VW para aquellas personas que buscan un vehículo de carga con la agilidad y el tamaño necesarios para trabajar donde el tráfico es un problema.
Este modelo se ofrece en cabina simple y cabina doble con opción de motor único. Se trata del motor MSI 1.6 de 110 caballos que alcanza los 255 Nm de par máximo. Está acoplado a una transmisión manual de cinco posiciones.
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El nuevo Saveiro, fabricado en Brasil, inicia su nivel de equipamiento con la versión Trendline (solo cabina simple) que incluye nuevos logotipos y un nuevo diseño exclusivo delantero y trasero. Está equipado con un volante multifunción y la radio Composition Touch de 6,5 pulgadas y App Connect. Este sistema permite utilizar diferentes aplicaciones de telefonía móvil a bordo. Ofrece cierre centralizado con llave con mando a distancia y alarma volumétrica. En términos de seguridad, incluye control de estabilidad (ESC), frenos ABS, asistente de arranque en pendiente y bloqueo electrónico del diferencial delantero.
Le sigue la opción Comfortline, que cuenta con la versión doble cabina y añade un renovado sistema de audio que incluye 6 altavoces. También añade cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos con ajuste de altura y tres reposacabezas traseros.
Finalmente se lanza una nueva versión llamada Extreme. Esta variante del nuevo Saveiro se presenta únicamente en cabina doble y con un diseño enfocado a las actividades al aire libre, la aventura y el disfrute. Es una versión “Lifestyle” que proporciona un equilibrio perfecto entre la vida personal y laboral.
Su destacado equipamiento exterior incluye nuevas llantas de aleación de 15”, faros antiniebla delanteros, barras de techo integradas, molduras protectoras laterales, adhesivos “Extreme” en morro y laterales y lona marítima para cubrir el baúl para proteger los objetos de la lluvia y el viento. polvo.
En términos de confort, está equipado con elevalunas delanteros eléctricos, espejos eléctricos con intermitentes y sistema “Tilt Down”. También cuenta con columna de dirección regulable en altura y profundidad, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático, asientos delanteros y traseros con reposacabezas regulables, ambos tapizados en piel sintética.
Agrega controles de asistencia de crucero y descenso de pendientes (HDC), monitoreo de la presión de los neumáticos y el paquete “Tech”. Esto incluye sensor de estacionamiento trasero, sensor de lluvia y luces automáticas.
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