A mediados de los 90, La Ford F-100 dejó de producirse en la planta de Pacheco, ya que la marca del óvalo inició un proceso de reestructuración que incluyó el inicio de la fabricación en Argentina del inédito guardabosques y el traslado de la producción de uno de los “flats” más queridos de Argentina a Brasil.
En ese contexto, la Ford F-100 no se rindió y demostró que aún le quedaban muchas páginas por escribir. En 1996 la pick up más famosa de nuestras tierras presentó un rediseño frontal y en este caso nos encontramos con uno de esos ejemplares que tanto disfrutan viendo nuestros lectores.
Como ya trajimos a la web de autodiagnóstico otros vado f-100 con estado y kilometraje inusuales, Hoy les mostramos una unidad que pertenece a ese rediseño que mencionamos al inicio de la notacuando empezaron a llegar a nuestro país las pick up importadas de Brasil.
Nuestros @ seguidoresretrovintagephotos publicaron en su cuenta ayer una F-100 que apenas se nota 6.400 kilómetros viajes en su odómetro. Es una copia del año 1997 y en una de las versiones más básicas que se podían comprar en ese momento, llamada XL (Había un XLT que añadía varios elementos de confort).
Si hablamos de esta unidad en particular, según dijeron en la publicación de Instagram, el camión pasa la mayor parte del tiempo guardado en un garaje, algo que para los mas fogosos puede ser un sacrilegio. En su apogeo, el producto Ford cumplió tareas exigentes en diferentes áreas, ya que en ese momento las camionetas medianas no estaban tan instaladas como ahora (recién comenzaban a tomar protagonismo).
Con este rediseño, la Ford F-100 también incorporó un nuevo motor bajo el capó. Hablamos del conocido Maxion, con 2,5 litros, turbo e intercooler que desarrolla 115 CV y en ese momento era igual que otros modelos, como el Land Rover Discovery TDI.
Con este impulsor el Ford F-100 mejoró mucho la conducción gracias a una notable reducción en el nivel de vibraciones que el motor transmitía al habitáculo. También tenía unas prestaciones más acordes a un vehículo de su tamaño, recordando siempre que se trataba de un gran pick up con motor diésel.
Leer la nota Completa > La pick up más icónica de Argentina: Ford F-100 con 26 años y casi 0km
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