La Toyota Hilux cumple 55 años

Marzo de 1968 fue un momento crucial en la historia de las camionetas, Toyota lanzó a la venta la Hilux, una camioneta que no sólo se vendería masivamente en todo el mundo, sino que se convirtió en la más vendida en Argentina y en el vehículo más producido en nuestro país. país.

Sucesor de los modelos Stout y Briska (originalmente Hino Briska), el “Alto Lujo” (fusión de las palabras en inglés “high” y “luxury”), había sido concebido para ser producido por el nuevo socio de Toyota, Hino, en su planta. en Hamura, Japón. Cabe recordar que hoy Hino es la marca de camiones y autobuses de Toyota Motor Corporation.

El primer Hilux

El primer Hilux utilizaba un motor de 4 cilindros en línea de 1.5 L con 70 caballos de fuerza acoplado a una caja de cambios manual de 4 velocidades con palanca en el volante, lo que le permitía ofrecer una bancada para tres personas. El primer Hilux pesaba 1.040 kilos y podía transportar una tonelada.

El Hilux se extendió rápidamente por todo el mundo, llegando a Australia, Arabia Saudita y luego a los EE. UU. Unos años más tarde, la pick-up comenzó a fabricarse en Tailandia y Sudáfrica, dos terminales clave para su expansión en Asia, África y Europa. .

hilux segunda generacion

Lanzada en 1972, la segunda generación de la Hilux añadió la versión “Highway” que contaba con una caja de cambios automática y dos asientos delanteros, además de un motor más potente.

10 años después de su lanzamiento original, Toyota ya había exportado más de un millón de unidades de la Hilux.

Toyota Hilux: expansión global y llegada a la Argentina

Para su tercera generación, llegó a la Argentina la Toyota Hilux importada de Japón (1978-1983). Esa encarnación de la camioneta incorporó el primer motor diesel y tracción en las cuatro ruedas para algunas versiones.

Otra gran novedad de esta generación de Hilux fue la llegada de la carrocería doble cabina.

Toyota Hilux entra en su cuarta generación

Vendido entre 1983 y 1988, la nueva encarnación de la camioneta mediana comenzó a expandir su oferta con versiones de trabajo y ocio.

En 1984 debutó su hermana SUV. Lanzado como Hilux Surf en Japón, en otros mercados se llamó 4Runner y es el ancestro del SW4 también producido en Argentina.

La quinta de Toyota Hilux

Comercializada entre 1988 y 1997, la quinta generación de la plataforma fue diseñada bajo tres conceptos:

• Fuerza
• Robustez
• Comodidad

Entre las novedades destacaba el mejor equipamiento interior, pero también mejoras en las suspensiones, incluida una barra de torsión para ofrecer una mejor calidad de marcha.

Proyecto Hilux en Zárate: la pick-up producida en Argentina

A principios de los años 90, Toyota había decidido iniciar la construcción de una nueva planta en América Latina dedicada a la producción de Hilux. El destino elegido fue la localidad de Zárate, en Argentina.

La producción de las primeras 10.000 unidades Hilux comenzó en 1997, con destino a clientes en Argentina y Brasil. En 2002 se anunció una inversión multimillonaria para la renovación de la planta con el proyecto IMV (Innovative-Multipurpose Vehicle) que lanzó la séptima generación de Hilux.

Toyota Hilux y 5 destacados

• Toyota Hilux es uno de los pocos vehículos de cualquier tipo que ha llegado tanto al Polo Sur como al Polo Norte.
• La camioneta negra de Marty McFly en Regreso al futuro es una Toyota Hilux Xtra Cab SR5.
• En el episodio de Top Gear “Killing a Toyota”, un Hilux sobrevivió a todo tipo de pruebas, incluida la demolición de un edificio.
• En 2022, Hilux volvió a ser la camioneta mediana más vendida en América Latina.
• Un Toyota Hilux ganó las dos últimas ediciones del Rally Dakar.

Hilux vuelve al alto lujo

Si bien hasta ese momento Hilux ya peleaba por el No. 1 en ventas de pickups en Argentina, la séptima generación fue la que la catapultó a un nuevo nivel.

Recuerdo que en ese momento estaba trabajando en la revista Megautos y me prohibieron el título de Alto Lujo, pero además de ser la base del nombre de la camioneta, plasmaba su estilo con toques SUV tanto por fuera como por dentro, y en dimensiones, no ¡Por fin había espacio en las plazas traseras!

En ese momento, el Hilux se comercializaba en 140 países.

Parte del éxito de Hilux no fue solo su diseño y su resistencia, sino también su servicio postventa.

“Solo una Hilux puede vencer a una Hilux”

En 2015 se presentó la octava generación de Hilux, que lanzó la plataforma con la que se produce hasta el día de hoy. En los últimos 8 años, la camioneta se ha consolidado como la pick up más vendida en Latinoamérica, donde casi 4 de cada 10 vehículos Toyota vendidos en la región son Hilux.

Parte del proyecto Hilux en Argentina se destaca por la constante inversión en la plata Zárate que está aumentando la producción con escalas competitivas de exportación.

En números, Toyota Argentina tiene

• Alrededor de 1.800.000 unidades producidas (incluyendo SW4)
• Para 2023 el plan es fabricar 182.000 unidades
• El 80% se exporta a 23 países de la región
• Durante 2022 se crearon 2.000 nuevos puestos de trabajo y se implementó un tercer turno de producción
• Hilux tiene más del 40 % de piezas nacionales y más del 65 % de contenido regional en total

Gracias al éxito del proyecto Hilux, Toyota es la automotriz argentina que más vende en el mercado interno, la que más produce y la que más exporta. Además, los ingenieros argentinos jugaron un papel clave en el desarrollo de Hilux GR-SPORT, la pick-up deportiva que presentó su cuarta generación en 2023.