Lancia cierra con éxito el primer año de su nueva etapa

Cuando se pensaba que Lancia estaba condenado a muerte, la creación del Grupo Stellantis a principios de 2021 y la decisión de su cúpula de dar tiempo a todas sus marcas para desarrollar un plan estratégico, permitió a la centenaria firma italiana Cierra 2022, su primer año, con buen paso de boca.

digamos Lancia Sigue siendo una marca de un modelo y de un país. ya que durante mucho tiempo solo ha ofrecido el Ypsilon en Italia. Ojo, lo limitado no quita lo rentable y el citycar ya tiene acumulado:

• 4 generaciones
• 35 años de producción
• más de 3 millones de unidades vendidas

El pequeño Lancia cerró el año como líder del segmento B en Italia, con más de 41.000 unidades vendidas y una cuota récord (3,1%), la más alta de su historia, siendo el segundo modelo más exitoso de su país. originalmente.

Eso pronto cambiará, después de conocer el nuevo plan estratégico de 10 años de la marca a principios de 2022.

El nuevo Lancia

Este plan incluye el lanzamiento de tres nuevos modelosuno cada dos años, para cubrir el 50% del mercado.

• El primero llegará en 2024 y será el nuevo Ypsilon 100% eléctrico
• El nuevo buque insignia de la marca, una berlina del segmento D
• En 2028 será el año del nuevo Delta

En ese año, Lancia se convertirá en un Marca 100% eléctrica.

Como parte de este plan, Lancia anunció su volver a Europa a partir de 2023. Se posicionará en el mercado premium, con un enfoque más lujoso que deportivo (para dar espacio a Alfa Romeo), y se comercializará en España, Francia, Alemania, Bélgica, Luxemburgo y Holanda, además de Italia.

Lancia indica que estará presente en 60 grandes ciudades con una red de 100 distribuidores, y con el 50% de sus ventas online.

Finalmente, 2022 permitió a la marca estrenar su nuevo logotipo y anticipar su nuevo lenguaje de diseño a través de la escultura Pu+Ra Zero (PU de Pure y RA de Radical), que es el primer manifiesto artístico del nuevo Lancia. En abril, durante la Semana del Diseño de Milán, el nuevo concepto basado en este manifiesto de diseño, del que surgirá el futuro Ypsilon.