El mercado de autos 0 km en Argentina durante los primeros meses de 2025 ha sido testigo de un interesante fenómeno: mientras los modelos nacionales lideran el Top 10 de ventas, los importados desde Brasil están ganando terreno en el ranking general. Según datos recientes, entre enero y mayo se han patentado un total de 258.377 unidades, de las cuales casi la mitad (117.420) corresponden a los diez modelos más vendidos del año.
Encabezando el ranking se encuentra el Peugeot 208, con 16.184 unidades vendidas, seguido por el Fiat Cronos, VW Amarok, Ford Ranger y Toyota Hilux. Además, completando el Top 10 encontramos los SUV y compactos: Toyota Corolla Cross, VW Polo, Peugeot 2008, Toyota Yaris y Chevrolet Tracker.
Si bien los primeros puestos reflejan una fuerte presencia de producción nacional, en el segundo pelotón -del 11º al 20º- predominan los modelos brasileños, con solo dos modelos nacionales (Peugeot 2008 y Renault Kangoo). Cabe destacar la entrada del Ford Territory, el primer vehículo chino en el ranking.
El tercer grupo, que abarca los puestos 21 al 30, representa otro 13,5% del mercado y vuelve a inclinar la balanza hacia la oferta importada, con solo dos modelos locales: la pick-up Nissan Frontier y el SUV 4×4 Toyota SW4. El resto del ranking está dominado por modelos brasileños, reforzado por importaciones de México y Colombia.
En resumen, de los 50 modelos más elegidos en lo que va del año, 29 provienen de Brasil, 16 de Argentina, 3 de México, 1 de Colombia y 1 de China. Este escenario refleja que, a pesar de la apertura de importaciones, los autos nacionales mantienen su posición en los primeros lugares, mientras que los modelos brasileños continúan consolidando su influencia en el mercado argentino.
En conclusión, el mercado de autos 0 km en Argentina presenta un interesante equilibrio entre modelos nacionales y extranjeros, con una clara tendencia hacia la diversificación y la competencia entre las diferentes marcas. La variedad de opciones disponibles para los consumidores refleja un panorama dinámico y en constante evolución en la industria automotriz del país.
Marisa Ramirez se formo trabajando en medios Argentinos como Perfil, La Nacion y La Voz, trabajo generando contenidos relevantes para Argentina en las secciones de tecnología y nuevas tendencias de consumo.
