Los Acura, favoritos para la clasificación de Daytona

Hay una gran expectación ante la Clasificación para las 24 Horas de Daytona, que se disputará esta tarde a partir de las 19:00 horas CET.

Tras cinco sesiones de entrenamientos libres, unas ocho horas de rodaje, los nuevos GTP –LMDh en la nomenclatura de Le Mans– han mostrado una igualdad espectacular. Los Acura parecen un paso adelante, pero los BMW y Porsche no se quedan atrás. Solo Cadillac va un poco por detrás.

De los 31 pilotos que han dado vueltas, diez están a medio segundo y 24 a un segundo. Pero ambos Acura están al frente y siete de sus ocho pilotos están entre los 10 primeros. Solo dos pilotos de BMW y un piloto de Porsche se han mezclado entre ellos, mientras que Scott Dixon, el padrino de Cadillac, fue undécimo.

Son beneficios que deberán ser confirmados esta tarde en Clasificación. Ante una carrera de 24 horas, la Pole no es decisiva, solo un valor simbólico. Y en este caso aún más simbólico si tenemos en cuenta que será el primer polaco de la categoría.

Pero, por el momento, los Acura parecen los más competitivos, los más consistentes, los de mejor ritmo y la formación más equilibrada. Pero habrá que ver si alguien ha dejado alguna sorpresa en el tintero.

De todas formas, de cara a la carrera –el próximo fin de semana– pueden pasar muchas cosas. La confiabilidad jugará un papel clave y con 61 autos en la pista, el tráfico puede jugar un truco.

El mejor tiempo lo logró Colin Braun, un piloto que lleva años en la categoría, en su día un joven muy prometedor, al que finalmente se le dio una buena oportunidad, que superó a Brendon Hartley y Hélio Castroneves.

Entre los GTD, sean Pro o no, encontramos a los cuatro representantes españoles: Alex Riberas y el Aston Martin de Heart of Racing parecen en condiciones de jugar claramente por la victoria absoluta, mientras que Dani Jucadella, que está con Mercedes, también está entre los mejor. Por el contrario, el Corvette se muestra superado y Antonio García tendrá que jugar más al ritmo que a la velocidad, y aprovechar las previsibles neutralizaciones para aspirar a un buen resultado. Los nuevos Ferrari, con Miguel Molina entre ellos, necesitan aún más rodaje.

Pero también en GT puede pasar cualquier cosa. Nada menos que 53 pilotos en un mismo segundo, con el mejor tiempo para el McLaren720 S GTD de Inception Racing, que ha colocado a dos de sus pilotos en lo más alto de la tabla de categorías.

Si quieres leer más noticias como esta visita nuestro Flipboard