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Los autos híbridos podrían contaminar menos que los eléctricos

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Que él mercado mundial del automóvil tiene mas y mas vehículos ecológicos no es nada nuevo Incluso el aumento de la presencia de modelos híbridos Y eléctrico No sólo ocurre en los principales mercados del mundo, sino también en varios periféricos, como en el argentino.


En los últimos cinco años, la venta de este tipo de autos en Argentina creció muchoal pasar 516 unidades vendidas en 2018 a 5,871 en 2021. Para bien, durante el primer semestre de este 2022, 3,453 vehículos, por lo que si se alcanzara un número similar en los últimos seis meses del año, la cifra total anual rondaría 7.000 unidadesque sería un número de registro para el artículo.


El mercado nacional de modelos ecológicos está dominado por Toyotauna marca que en 2021 concentró nada menos que la 88,2% de las ventas, distribuidas principalmente en tres modelos: el Toyota Corolla, cruz corola Y RAV4. Hablamos del “Top 3” de híbridos más vendidos en el país.


La presencia de Toyota en el mundo de los vehículos cero emisiones no sólo es importante en Argentina, sino también en el resto del planeta. Tanto es así que, el pasado mes de febrero, la automotriz alcanzó un récord histórico, alcanzando el 20 millones de unidades vendidos de este tipo en todo el mundo. Ocurrió 25 años después de la aparición del Toyota Priusun híbrido con el que la marca se involucró en dicho mercado.


Una peculiaridad de la apuesta de Toyota por los coches híbridos y eléctricos es que su oferta general se compone principalmente de modelos que Combinar motor de combustión con eléctrico. Estamos hablando de lo que comercializa 48 híbridocontra 8 eléctrico5 híbridos enchufables y uno con pilas de combustible de hidrógeno.


El enfoque de la empresa japonesa no va de la mano de lo realizado por otras automotrices, enfocadas directamente al desarrollo de modelos eléctricos y no tanto a los impulsados ​​por un conjunto híbrido. Y es aquí donde hubo novedades en las últimas horas, más precisamente por lo dicho por los ejecutivos de la marca.


¿Los híbridos contaminan menos que los eléctricos?


Algunos híbridos enchufables contaminan más que los coches de combustión


Como es bien sabido, uno de los grandes objetivos del desarrollo de la movilidad ecológica reside en la disminución de la contaminaciónconcretamente de la minimización de las emisiones de carbono, generada principalmente por los motores de combustión, pero también por otros sistemas del vehículo. En este sentido, se entiende a priori que los modelos accionados únicamente por sistemas de propulsión eléctrica contaminan menos que los híbridos. Pues resulta que para Toyota no es asi.


Según el medio australiano Electrek, el vicepresidente del departamento de Ventas y Marketing de toyota motor espana, Sean Hanleyrespondió a una serie de consultas sobre la desempeño de la marca en el mundo orgánico. Cuando se le preguntó sobre la preferencia de la marca por los autos híbridos sobre los eléctricos, Hanley dijo que “Toyota no se opone a los vehículos que funcionan con baterías, pero creemos que para Para alcanzar la neutralidad de carbono tenemos que tener una amplia gama de tecnologías”, refiriéndose a todos los sistemas motores ecológicos. “El punto es este: el enemigo no es este o aquel tren motriz, sino el carbono”, agregó.


El apoyo de la marca a la hibridación también quedó demostrado en una serie de cifras que dio a conocer, y que comparan la contaminación que generan los modelos con dicha motorización y los eléctricos. De hecho, según Toyota, las emisiones de carbono de 300.000 híbridos que llevan vendidos en Australia se parecen a los de 90.000 vehículos eléctricosque podemos reducir a Tres híbridos contaminan lo mismo que casi un eléctrico (0,9% de ella, para ser exactos).


La realidad es que Toyota no brindó mayores detalles al respecto. Lo que sí se sabe es que los automóviles no solo contaminan por las emisiones que genera su sistema motor, sino también por la desgaste en sus frenos Y neumáticos. ¿El resultado vendrá por ese lado? ¿O tendrá más que ver con la fabricación de las baterías? Esperamos que la marca amplíe el tema pronto.


Ahora te toca a ti: ¿Qué opinas de lo señalado por Toyota? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.



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