
el despliegue de mercedes benz en eso Feria de electrónica de consumo (CES) de Las Vegas no era como el de BMW, por ejemplo. Sin embargo, logró atraer a la gente a su puesto y hacer un anuncio por nada menos.
La gente se acercó al sector de la marca estrella gracias a la presencia de la EQXXprototipo presentado a finales de 2021 y que batió el récord de autonomía para eléctricoal exceder 1.200 kilómetros tours con un solo cargo. El anuncio fue que lanzará una red global de carga de alta potencia En ciertas áreas del mundo, como Norteamérica, Europa, Porcelana y otros mercados clave.

El stand de Mercedes-Benz en CES con el EQXX.
La red comenzará a construirse este año en EE. UU. y Canadá, mientras que en 2024 sucederá lo mismo en otras regiones del mundo. El objetivo es tener la red completa antes del final de la décadafecha en la que Mercedes-Benz quiere convertirse en marca electrica.
Mercedes señaló que “esta red de carga de alta potencia mejorará en gran medida la experiencia de carga para los clientes, acelerará el camino hacia el futuro totalmente eléctrico y creará un activo de infraestructura con un gran potencial para la creación de valor en el futuro”. Además, aseguró que los puntos de carga estarán ubicados en ciudades y centros urbanos clave, cerca de las principales arterias y de los puntos de venta y servicio más destacados.

La empresa cree que este movimiento estratégico facilitará el uso de su nueva generación de vehículos eléctricos, diferenciará la experiencia de poseer un Mercedes-Benz del resto y acelerará la transformación del vehículo eléctrico. En primer lugar, la red de recarga se centrará en los clientes de Mercedes-Benz, que disfrutarán de un acceso preferente a través de las estaciones de reserva, entre otros beneficios. Sin embargo, también estará abierto a conductores de todas las demás marcas que tengan tecnología compatible.
Los socios de cooperación de Mercedes-Benz incluyen Energía MN8uno de los mayores propietarios y operadores de energía solar y almacenamiento de baterías en los Estados Unidos, y punto de recarga, empresa líder en tecnología de redes de recarga de vehículos eléctricos. A 2027una red de más de 400 estaciones en toda América del Norte, con más de 2500 cargadores alta potencia para ofrecer una experiencia de carga premium, sostenible y confiable.
El costo total de invertir en la red de América del Norte ascenderá a poco más de 1.074 millones de dólares (1.000 millones de euros), que se utilizarán en los próximos 6 y 7 años. El capital será aportado por Mercedes-Benz y MN8 a partes iguales.
Ahora te toca a ti: ¿Qué opinas de este movimiento de Mercedes-Benz? ¿Crees que está bien que quiera desarrollar su propia red de carga? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.
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